摩根大通赖以哲：智能驾驶是新能源汽车发展新质生产力的关键驱动力

智驾平权带来什么影响？丨价值三人行

比亚迪高调宣布要推行智驾平权，它要让高端智驾应用于全系车型包括低端车型。这一举措对汽车市场的竞争格局会产生什么样的影响？

徐廉政：中国企业家应着重思考自身品牌满足的具体消费场景 | 大V看两会

赛力斯张兴海：2024年中国新能源汽车产销量突破1300万辆，占全球70%，连续10年全球排名第一 ，离不开广大用户对国产品牌的支持和喜爱丨一手

记者实探：供应商利润跌至10% 冲击之下专家担忧汽车质量 供应链如何走出“内卷”？｜一探

今年以来，汽车市场“价格战”仍在持续，而压力也正在进一步传导到上游供应链。第一财经记者日前走访多家供应商发现，由于车企提出的“一年一降”要求，上游企业利润空间持续压缩，甚至跌至10%，账期最高也被延至180天。在业内人士看来，这种“击鼓传花”的现象直接影响了供应链的稳定性，甚至可能导致供应商陷入亏损和质量下降。今年，国家发改委、市场监管总局等部门在多个场合密集表态，强调综合整治“内卷式”竞争。而陷入激烈竞争的汽车供应链，应该如何走出“内卷”？更现场、更财经，一探究竟！

十万元新车 购车只需三四万？国补扩围优惠叠加 进店客流量涨三成 上海新春开启汽车消费黄金档｜一探·消费“申”观察

2025年新一轮 “双新” 补贴政策扩大了汽车报废更新支持范围，完善了汽车置换更新补贴标准，多家车企也推出各种新春优惠政策，上海汽车消费市场态势火热。随着补贴优惠力度的不断加码，消费者购车选择更多地向新能源车型倾斜正成为汽车消费市场的新动向。