今天A股市场表现分化,其中沪指3000点得而复失。对此,东北证券首席投资顾问郭峰认为,市场仍处谨慎观望的态势,建议投资者保持耐心。值得注意的是,今年以来已有11家A股公司退市,3家收到终止上市告知书。同时,多家公司发布了可能存在“1元退市”的风险提示公告。为了摆脱“面值退市”风险,多家公司采取了包括回购、大股东增持、重整重组等多种方式进行“花式自救”。从近期表现来看,有的公司成功脱离“1元退市”危机,但也有部分公司最终功亏一篑。行业方面,近年来,随着AI浪潮席卷全球,因此大为获利的公司们也开始进入监管机构的视线内。目前、欧盟、美国等全球多国都开始进一步加大对科技巨头的反垄断调查。业内普遍担忧,不仅科技巨头或被迫投入大量资源来满足合规要求,而非继续创新,就连初创公司也可能面临经济负担过重的风险。
特朗普宣布以伊停火协议生效,局势的反复让国际油价从暴涨变为跳水,对航运市场的扰动也不可避免。第一财经记者实探深圳某供应链企业,负责人表示,近期中国发往中东的集装箱运输价格不断上涨,例如运往杰贝阿里的货柜,单个涨幅已达50%左右。有上市公司证券事务部工作人员表示,运费上涨是由于风险升高。更现场、更财经,一探究竟!
在昨天美国打击伊朗核设施后,伊朗官方密集表态将反击美以。其中伊朗议会已投票同意应关闭霍尔木兹海峡,最终决定将由该国最高国家安全委员会定夺。 霍尔木兹海峡不仅关系着油价,中东乱局升级也全方位的给本就脆弱的全球航运业雪上加霜。霍尔木兹海峡局势升级如何影响全球航运业?《夜话》邀您共同关注。