有消息称,上海面向普通市民的无人驾驶智能网联汽车实地测试,将最快在未来一周内启动。据了解,此次实地测试全程免费,在上海临港约有68平方公里测试区域,市民通过微信小程序上的"R"字标识,可以定位至上车地点。其余操作方面,除副驾上配置一名安全员外,基本与现行网约车类似。用户可通过架置在椅背处的车载电脑输入手机尾号以确认订单,此外也可以借此查看行驶路况,以及调节空调、播放音乐等。那么,打到一辆无人驾驶出租车是什么样的体验呢?近日,第一财经记者在上海临港就体验了从叫车到乘车的全过程。相关企业人士也表示,从技术上来讲,有人到无人的进步是非常快的,在很多场景中,无人驾驶的车辆或更加安全。
支持企业“小升规、规转强、强转股、股上市”
德勤中国科技行业咨询业务主管合伙人黄伟强在《中国经营者》节目中表示,大模型企业需找准自身定位规避红海竞争,同时呼吁加强产业规划引导,通过差异化布局避免重复投资,为行业健康发展划清 "行车道"。
面壁智能CEO李大海表示,面壁智能的端侧大模型通过本地化环境感知,实现了车内交互体验的跨越式升级,让汽车真正成为能理解用户、预判场景的 "智能伙伴"。