国家能源局：中国已成为全球能耗强度降低最快的国家之一 以年均3.2%的能源消费增速支撑了年均6%的经济增长丨一手

临港“十五五”规划：GDP年均增长7.5% 打造“年轻的城 年轻人的城”

国家统计局：新动能对上半年经济增长贡献率超过四成

黄瑜：“十五五”时期，房地产年均仍有八亿平方米的增量空间

今年上半年，房地产市场出现一些积极信号，给市场一定信心。展望全年，部分城市的“止跌”趋势能否蔓延至更多城市？进入"十五五"，房地产将如何从“增量开发”转向“高质量发展”？城市更新、公积金改革、“好房子”建设等规划的出台，又将给住房消费和房地产市场带来哪些新机遇？《2026下半年经济展望》，对话中指研究院常务副院长黄瑜。

IMF下调世界经济增长预期 上调中国增长预期

靠堆电池缓解续航焦虑，车更重、能耗更大、续航又衰减，国家正准备针对车重征税，车企研发须回归源头治理能耗︱一览

在2026上海国际低碳智慧出行展现场，小鹏集团副总裁顾捷在接受第一财经记者采访时表示，当前针对续航与补能的焦虑，迫使不少整车厂不断地去“堆电池”。然而，这种行为不仅会导致整车重量急剧上升，更会带来能耗增大、续航加速衰减的负面效应。顾捷透露，国家正草拟或准备针对车辆重量的相应税收政策，车企研发必须回归源头治理能耗。直击展会，一览全知！