汽车经销商深陷危机：价格战导致进销倒挂严重 行业呼吁政策支持和关注

DDR4价格猛涨 经销商称价格涨幅超出市场预期

618百亿补贴砸向白酒 线上线下单瓶差价近150元 经销商：线上价格乱 现货不多｜一探

临近“618”电商平台购物节，美团、京东、饿了么等平台将“百亿补贴”延伸至线下，茅台、五粮液等高端白酒价格出现下滑。第一财经记者实地走访深圳某商超酒水售卖专区及白酒经销商门店发现，以茅台1935为例，线下门店售卖价格为849元/瓶，而美团平台的售价则仅为699元/瓶，单瓶价差接近150元。五粮液八代普五线下售价为1049元，而京东平台售价为964元/瓶，单瓶差价为85元。还有经销商对记者表示，不同线上平台的白酒产品报价情况较乱，还存在限购或库存数量不多等问题。

从“以价换量”到“价值竞争” 探寻价格战背后的中国汽车行业良性发展之路｜一探

2024 年国内汽车市场降价车型达 227 款，价格战持续升温。第一财经记者对话汽车产业链企业与行业专家发现，价格战下的汽车行业利润率下降了6%-10%，全产业链利润空间被持续压缩。在此背景下，行业如何从 “价格战” 的红海突围，转向以技术创新、全球化布局为核心的 “价值竞争”，成为中国汽车产业升级的关键命题。

比亚迪回应经销商爆雷：盲目扩张并加杠杆运营致资金链断裂，在对其进行纾困

汽车价格战导致供应商压力大 利润不到10% 账期长达120天 业内：或直接影响汽车安全

近日，比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注，中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前，第一财经记者走访多家供应商发现，随着中国汽车市场打起“价格战”，上游企业利润空间持续压缩至10%，账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。