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4月11日,在2026智能电动汽车发展高层论坛,蔚来创始人、董事长李斌接受媒体采访时表示,当前智能电动车行业盈利压力突出,很大原因是产品迭代过快、电池与芯片成本占比高、供应链波动大。他建议推动行业统一电芯与芯片标准,预计可实现千亿级降本,缓解全行业盈利困境。
第一财经记者走访北京多家门店了解到,高油价正加速汽车消费结构转向,门店客流与订单同比增长五成以上,不少车主因每月千元油费转而选择纯电车型,油电每公里成本相差近十倍,大排量燃油车置换新能源的比例已接近五成。