第四季度的总交付量为51.5万辆,远超去年同期创纪录的48.45万辆,今年交付量将实现同比增长,这将“保持股市的强劲势头”。展望未来,马斯克在第三季度财报电话会议上宣布,到2025年,汽车销量将增长20%-30%。分析师认为,投资者对特斯拉股票基本面的关注总体有限,特斯拉的涨势由特朗普、自动驾驶汽车和人工智能所推动。隔夜特斯拉股价大涨超7%。
今年以来,人形机器人成为科技圈“顶流”。与此同时,行业正面临一场关于“产能与订单”的争论。第一财经记者了解到,有国内整机厂,在今年年底实现了数千台通用具身机型的量产下线;有自研机型的价格,已下探至17万元左右。而在产业链中上游,入局者激增,多数却尚未收获实质订单。随着更多资本与企业加入,这场对于未来的“押注”,是技术迭代驱动的必然跨越,还是资本扩张催生的产能泡沫?从“能动的机器”到“有灵魂的具身智能”,人形机器人距离改变世界的“GPT时刻”,究竟还有多远?