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远东租赁尹同飞：建议对科创企业放开无形资产租赁
第一财经2024-12-25 16:41:46
作者：高漪宁 ▪ 宣继涛 责编：杨恺宁
左手造飞机 右手造场景 双轮驱动跑出低空经济“加速度”
零重力飞机工业联合创始人兼COO石红：我们在做好研发的同时，不能够忽略了商业的本质，商业的本质——即为客户创造价值，解决客户的实际问题，而非单纯完成销售行为。
如何破解eVTOL商业化落地难困局？
零重力飞机工业联合创始人兼COO石红表示：当前核心问题在于：管得好，才能放得开。但现有管理办法尚未通过实践验证，形成完整有效且可闭环的模式与方法。因此现阶段只能采取小范围、小批量的试点策略，先试先行。从隔离空域单一运行逐步过渡到隔离空域融合运行。
懂行丨赛迪钟新龙：从“跟随”到“引领” 人机协同破局AI应用“最后一公里”
今年年初DeepSeek火爆出圈，AI科普迅速落地，AI应用需求爆发，如何满足市场需求？近日在赛迪研究院举办的《人工智能赋能制造业:国际治理经验与产业安全》新型工业化大讲堂现场，第一财经就此专访了赛迪研究院未来产业研究中心人工智能研究室主任钟新龙。他强调，进入通用人工智能时代，已经无经验可循，人机协同、人机共创是破解AI应用“最后一公里”的核心路径。
懂行丨赛迪钟新龙：“超节点”来了 算力何以跨越式突破
2025年4月10日，华为公布了AI基础设施架构的最新进展，推出CloudMatrix 384超节点，并宣布已在芜湖数据中心规模上线。什么是超节点？它对于国产AI芯片的生态构建意味着什么？日前在赛迪研究院举办的《人工智能赋能制造业:国际治理经验与产业安全》新型工业化大讲堂现场，第一财经就此专访了赛迪研究院未来产业研究中心人工智能研究室主任钟新龙。他表示，超节点的推出标志着我国在高性能AI基础设施领域取得了重要的系统级创新，可大幅降低大模型分布式训练中的通信开销，提升整体的训练效率。
懂行丨赛迪彭健：开源≠免费 开源背后暗藏商业生态战
DeepSeek开启了全球大模型的开源浪潮，选择开源企业如何盈利？近日在赛迪研究院举办的《人工智能赋能制造业:国际治理经验与产业安全》新型工业化大讲堂现场，第一财经就此专访了赛迪研究院政策法规研究所所长、研究员彭健。他强调开源并非“免费午餐”，企业可通过To B的API服务实现商业闭环。