近期,多家车企宣布与DeepSeek模型完成深度融合,标志着AI大模型在汽车领域的应用进入加速阶段。业内表示,在AI的驱动下,当下自动驾驶技术已告别硬件堆叠、比拼算力的时代,智能驾驶、智能座舱“双智”赛道或迎重要拐点。
近期,多家车企密集推出“智驾平权”车型,宣称将智驾功能价格下探至20万元以下市场。第一财经记者调查发现,当前智驾系统实际存在价格分层,低价车型仅搭载基础视觉方案,部分车企20万元以上车型才配备城市高阶智驾功能。此外,不同级别车型在传感器配置等方面存在软硬件差异。专家表示,当前车企“技术普惠”口号背后一部分是营销噱头,在视觉数据积累、路测法规滞后等瓶颈背后,“智驾平权”目前对新能源汽车市场影响有限。