全球最大的汽车芯片供应商恩智浦半导体公布第一财季业绩,2025年第一季度营收28.4亿美元,同比下降9%,但仍好于市场预期的28.3亿美元;一季度调整后每股收益为2.64美元,同样好于预期。不过,公司给出二季度营收指引不及预期,加上现任CEO将于年底离职,拖累股价盘后跌约7%。
奇瑞汽车开盘股价报34.20港元,较发行价上涨11%,市值近2000亿港元。市场分析人士指出,奇瑞汽车海外市场表现较好,是一家成功“走出去”的中国车企,但当前估值吸引力有限,主要因其业务仍以传统燃油车为主,这在一定程度上限制了股价的上涨空间。
中国超豪华电动车能将中东作为备选市场吗?