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最近,有无3C标识,成为了评判充电宝能否安全且正常使用的重要因素。第一财经记者近日在深圳实测发现,三大常见品牌均仍有部分无3C标识的充电宝在流通。对此某品牌客服回应,可能是较早批次的充电宝没有印刷3C相关字样。更现场、更财经,一探究竟!
近日举办的2026年深圳国际电池技术交流会上,多家企业披露半固态电池最新产业化进展。第一财经记者会上走访了解到,目前,半固态电池应用正从消费领域转向小动力以及乘用车领域。在“装车”进程上,多家企业已进入整车验证和产品实测阶段。有电池企业表示,将在今年四季度联合车企推出搭载半固态电池量产车型,能量密度超300Wh/kg,夏季实测续航超750km,安全性能也显著提升。
100多万台充电宝被紧急召回,民航局发布史上最严禁令,本是个别企业的公关事件,为何演变为一场整个充电宝行业的信任危机?这些已经通过3C认证的充电宝,为何仍不能确保安全?带着这些问题,第一财经记者近日采访了知名电池检测机构、多家行业供应链企业,深度解析安全危机背后的供应链之困以及破局之策。更现场、更财经,一探究竟!
近期,充电宝安全问题引发公众关注。第一财经记者从锂电池检测机构了解到,充电宝即便有3C认证依然还会有自燃的可能性,这主要是由于虽然锂电池样品符合认证,但是在批量量产管控的过程中还是有可能会出问题。专家呼吁行业需锚定安全质量标准,对抗内卷。更现场、更财经,一探究竟!