在今天举办的2025新能源智能汽车新质发展论坛上,中国电动汽车百人会副理事长张永伟表示,全球汽车智能化竞争全面展开,各国发挥所长,中国终端装载率领先,整零深度合作成新趋势。目前,中国需巩固智能化优势,2030年前应加速普及辅助驾驶,同时布局L3及更高等级自动驾驶。
天工Ultra自主导航是依托机器人的依托激光雷达、环视摄像头和算法来实现的。
市场监管总局与工信部8月13日联合发布《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,征求意见期至9月15日。新规直击行业痛点,规定企业不得通过用户操作主动关闭驾驶员监测功能,同时明确禁止将“辅助驾驶”暗示为“自动驾驶”的宣传话术。第一财经记者实地探访多家智能车品牌门店发现,受访品牌的驾驶员监测功能均已不可关闭,针对“辅助驾驶”的相关命名,企业也已调整宣传策略。工作人员直言:“辅助驾驶不能完全脱手,只能叫辅助。”