“车可以先开走,但是过户可能要等3个月”。这是记者在深圳某二手车市场上咨询某款“零公里二手车”交易流程时得到的回复,第一财经记者多方走访发现,这种"先开车,后过户"的交易模式,已经成为零公里二手车销售的常态。交易过程中,消费者承担了100%的使用风险,却只能获得一个模糊的过户承诺,已经开上路的车辆,在法律上却不属于你。卖方通过信息不透明获得了定价权,通过合同条款转移了法律风险,通过过户延迟规避了售后责任。而消费者却因为几万块的价格优惠,就得承担使用、理赔、售后等法律风险。当"零公里"遇上"二手车",在追求性价比的同时,车辆信息要仔细核查,合同条款要仔细核对,才能规避风险、保护自身权益。更现场、更财经、一探究竟!
一辆行驶里程不到200公里的新车,摇身一变就成了二手车平台上的“准新车”,并且价格还降了好几万。到底是谁在贩卖这些全新的二手车?第一财经记者实地走访了深圳线上、线下的二手车交易市场。在这里,热门品牌的新能源“准新车”比比皆是,而针对车辆来源,线下二手车商和线上二手平台工作人员却呈现出了不同的说法,其中有的来自个人,而有的车辆居然来自官方门店甚至是二手交易平台的集中采购。在全国乘用车库存高企的背景下,如何建立一个更加透明、诚信的汽车流通体系,将是摆在中国汽车产业面前一道绕不开的考题。
近期,拉布布火遍全球,泡泡玛特股价也持续上涨。第一财经记者实地走访多家潮玩门店发现,某联名款二手价格已炒至2000到3000元不等,更有某限量款价格破20万元。另一家潮玩店店家向记者表示,售价594元的拉布布三代,在二手平台价格已炒至3000元,溢价高达5倍多!此外,商家表示,近期易买到假货,市面上多是复制码版。更现场、更财经,一探究竟!
近期,部分热门存储芯片价格一路飙涨。第一财经记者探访了华强北电子交易市场,这里的商家对记者表示,近期不仅原装“行货”报价水涨船高,还带动了二手存储产品的价格齐涨。还有部分商家因觉得单价太贵,已停止拿货。
美团王兴回应京东外卖百亿补贴:将不惜代价赢得竞争,“有些补贴伴随着低质和低价”