A股市场方面,今天三大指数全天震荡调整,沪指午后一度反弹但最终未能翻红。对于后市,东北证券首席投资顾问郭峰表示,短期市场仍处于板块轮动过程中,建议投资者保持仓位等待机遇。行业方面,当下汽车行业销量之争也愈发激烈,8月车企销量榜单再次洗牌,新势力阵营名次生变,零跑汽车以5.7万辆的交付量位居榜首,再创历史新高,鸿蒙智行全系车型位居新势力第二名,小鹏汽车则位居新势力第三名。零跑汽车凭什么“突围”?传统车企内部的新能源竞争格局是否正在发生变化?《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌一同解读相关话题。
在本届进博会期间,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆 博士在接受第一财经专访时表示,中国市场正进入新能源汽车与智能化技术高速发展的关键期。面对本土品牌的强势崛起,大众汽车已全面加速“在中国,为中国”战略落地,计划到2027年前推出30款新车型,2030年达到50款新车型,以强势产品攻势重塑市场格局。奥博穆指出,良性竞争将推动行业创新,而大众正通过自研纯电平台与车载芯片、深化与本地伙伴合作,稳步迈向L3级自动驾驶时代,力争重夺中国市场的领先地位。