
{{aisd}}
AI生成 免责声明
近期,多家车企相继披露2026年销量目标。从目标来看,车市竞争格局分化,传统车企受转型成本、存量压力制约,销量目标偏审慎;新造车企业依托轻量化优势,目标增幅更激进。而在业内看来,新能源购置税减半及“两新”补贴延续等政策仍将激活行业增长,但未来新能源市场竞争将从“价格战”转向“价值战”。
4月11日,在2026智能电动汽车发展高层论坛,蔚来创始人、董事长李斌接受媒体采访时表示,当前智能电动车行业盈利压力突出,很大原因是产品迭代过快、电池与芯片成本占比高、供应链波动大。他建议推动行业统一电芯与芯片标准,预计可实现千亿级降本,缓解全行业盈利困境。