今天早盘,小鹏汽车暴涨超15%,总市值超过2020亿港元,超越吉利汽车。近期,小鹏一款高度还原的女性姿态的机器人IRON刷屏网络,甚至火到海外。为回应外界对其真实性质疑,发布会现场还直接切割机器人外壳,展示内部机械结构,公司董事长兼CEO何小鹏也亲自登台澄清。长江证券研报指出,历史来看,小鹏汽车从估值层面一般仅考虑了汽车业务预期,而对AI相关的智驾、Robotaxi、机器人和飞行汽车业务并未在估值中体现,因此市销率在1.5-2倍区间。相比之下,特斯拉当前市销率估值超10倍。当前小鹏处于强新车+强AI周期,对标特斯拉来看,未来估值提升空间较大。值得期待的是,小鹏汽车将于11月17日发布第三季度财报。
8月19日,特斯拉正式推出Model Y L加长版车型。第一财经记者实探发现,新车相较现款Model Y车身长度略有增长,主要变化在于六座布局以及提供更宽敞的车内空间。针对这款“加大号”Model Y,消费者反应不一:部分家庭用户表示“比较有兴趣”,看重其空间优势;也有消费者认为“如果自己开就无所谓”。专家指出,特斯拉此举明确针对中国家庭对大空间六座车的旺盛需求,希望借此扩展其产品线以满足特定市场偏好,从而开拓增量市场。同时专家分析认为,当前中国新能源汽车品牌在空间方面竞争激烈,特斯拉此番入局六座SUV领域,更多扮演了“跟随者”的角色。更现场、更财经,一探究竟!