第二场“部长通道”“代表通道”如约开启

【】今天（3月9日）上午，第二场“部长通道”如约开启，交通运输部、农业农村部、国家体育总局三位主要负责人走上通道，直面社会关切，回应民生热点，共同勾勒出中国在基础设施、农业科技与民生体育三大领域协同跃升的全景图。

 

首位走上部长通道的交通运输部部长刘伟率先亮出“十四五”交通建设成绩单：国家综合立体交通网主骨架“六轴七廊八通道”建成率已突破90%，客货邮核心指标稳居全球前列，其中快递业务量去年突破2000亿件，连续12年居全球首位。在技术装备层面，C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模、数量与技术层面全面领跑全球。面向“十五五”，刘伟强调将重点加强跨区域、跨方式、跨领域深度融合，

【要实施都市圈城际通勤效率提升工程，实现全国都市圈具备一小时通行条件的人口比例明显提升。】

 

刘伟还介绍，今年将在服务保障人民群众出行上持续用力：

【创新空铁联运、陆空联运等服务模式，推动一次购票，一次支付一票通行，做好重大节假日大客流出行的服务保障，目前全国高速公路服务区充电设施覆盖率已达98.8%，提升大功率充电能力，努力缓解找桩难排队长的难题。】

 

第二位走上部长通道的农业农村部部长韩俊则聚焦“中国饭碗”与“乡村之美”。他指出，经过多年的奋斗，我国已将粮食安全的主动权牢牢掌握在自己手中，农业科技进步贡献率超过64%，智能化、数字化正深刻重塑农业生产方式。

【现在你看一下从天上飞的到地下跑的，各种智能装备在农业生产中大显身手。去年我们这个农业中使用的无人机超过30万架，那在全世界是最多的，服务的面积啊耕地面积4.6亿亩。现在像智能的采摘机器人，智能的灌溉机器人，AI的激光除草机器人等在农业上也开始使用。】

 

在种业振兴方面，韩俊强调，我们已经做到了"中国粮"主要用"中国种"，蔬菜、畜禽、水产品等当家品种立足国内也都有保障，我国还培育出一批高产、优产、多抗的突破性品种，下一步将加快新一轮品种更新换代。

关于乡村振兴工作，韩俊特别提到，今年是实施常态化精准帮扶的第一年，过渡期后各方面的扶持政策总体上将保持稳定，进一步优化调整实施方式。

【现在全国已建立了防止返贫致贫监测帮扶体系，这个体系一直贯通到村，部门间实现数据共享，利用大数据精准识别监测返贫致贫风险，对农户精准画像，实现由人找政策转向政策精准找人，做到早发现、早干预、早帮扶。】

 

最后走上部长通道的国家体育总局高志丹局长以“奥运经验”为切入点，系统阐述体育强国建设路径。他在总结巴黎米兰奥运会成功经验和不足后，表示将不断巩固乒乓、羽毛、跳水、体操、举重、射击6个项目的传统优势，着力发展田径、游泳、水上运动三个基础大项，奋力推进足球、篮球、排球三大球振兴。

近年来CBA、苏超等群众体育赛事持续出圈，带动了经济发展。高志丹介绍，“十四五”以来，全国体育产业总规模、增加值年均增速分别达到了8.8%和10.5%。2025年全国经常参加体育锻炼的人数比例达到38.5%，19-59岁居民人均体育消费近2500元，较2020年增长了38%。体育产业发展空间和潜力巨大，“十五五”期间，体育总局将乘势而上，持续推动高质量发展：

【一是坚持政策引领，加快研制进一步促进赛事经济发展的政策文件和户外运动发展规划，深度融入“体验经济”，推动商旅文体健融合发展；二是丰富赛事供给，有序引入国际高水平赛事，加大自主品牌赛事的培育力度，推动国内职业联赛健康发展，丰富青少年和群众性体育活动的供给；三是筑牢发展根基，加快体育产业领域相关标准研制，加大专业人才培养，为体育产业高质量发展奠定坚实的基础。】

 

 

【】二次会议开始前，还举行了 第二场"代表通道"集中采访活动。来自海运、科技、环保、教育、医保和两岸交流等领域的六位全国人大代表，用朴实而有力的语言，讲述了所处领域近年来的快速发展变化，从他们的言语中也可以充分感受到中国经济破浪前行的韧性和底气。

 

首先走上通道的中国远洋海运集团高级船长倪迪代表，从事海运事业28年，曾到过世界上30多个国家和地区，累计航程可绕地球30多圈，也真切见证了中国航运业翻天覆地的变化。他用一组沉甸甸的数据揭示了中国在全球航运版图中的核心地位：现在中国约95%的进出口货物运输通过海运完成，拥有全球规模最大的海运船队和世界级港口群，国际海运量占全球近1/3，

【我们有世界上100多个国家和地区建立起航线联系，航线覆盖一带一路所有沿海国家和地区，比如位于秘鲁的钱凯港投入运营，上海至前海实现双向奔赴，上海港集装箱年吞吐量连续16年位居全球首位。我们作为参与者和见证者，我和我的船员兄弟们都倍感自豪】

 

紧随其后的是来自四川长虹电子控股集团的柳江代表。作为一家老牌国企的掌舵人，他介绍了这些年在科技创新上的新突破，从攻克5G领域关键器件的卡脖子难题，到为CR450型动车组提供自主研发的锂离子蓄电池组，依靠科技创新他们成功闯过了一次又一次的挑战，

【科技创新最重要的就是要攻克和掌握核心技术，研发人员用一年时间走完了国外企业10年的道路，攻克了卡脖子难题。正在实验运行的CR450动车组，是当今世界跑得最快的高速列车。它的应急电源采用的是我们长虹研发的锂离子蓄电池组。面对这种极限（减重）要求，我们没有退缩，终于使系统从1200公斤减到了920公斤，满足了整车的要求，助力CR450在祖国的大地上飞驰起来，跑出新的中国速度。】

 

 

当前我国新能源汽车产业蓬勃发展，动力电池的回收循环利用问题也愈发受到关注。走上“代表通道”的广东邦普循环科技有限公司董事长李长东代表表示，这一“绿色命题”既是巨大挑战，更是机遇。2005年创业之初，他们曾试图从国外购买技术，却屡屡踩坑。如今，凭借自主研发的“定向循环技术”，邦普实现了镍钴锰回收率高达99.6%，稳居行业首位。

【目前全国每3台退役的新能源汽车就有一台的废电池交由我们处理，全球每4块三元锂电池就有1块的核心材料由我们供给，面向未来我们将秉持科技创新，坚守绿色发展，筑牢产业安全，为循环经济的高质量发展，为强国建设贡献我们的力量。】

 

除了产业前沿，代表们也关注社会肌理的细微脉动。广西崇左市高级中学副校长黄花春代表分享了“医教协同”推动青少年心理健康的基层探索；河北省衡水市医保局局长顾雪介绍了医保服务下沉、让群众“少跑腿、快报销”的改革实践；辽宁省台联会长周琪则讲述了两岸民间交流在亲情与文化纽带中的持续升温。

 

六位代表，六个切面，却共同指向一个核心：中国的发展，不是单点突破，而是系统协同；不是被动应对，而是主动塑造。从万里海疆到实验室深处，从废旧电池到校园心理角，每一个微小的创新与坚持，都在为这个国家的未来注入底气。当一艘巨轮驶向深蓝，当一列高铁飞驰大地，当一克金属在循环中重生，当一颗少年的心被温柔托起——这就是中国经济最真实的韧性，最动人的底气。这不是口号，而是无数普通人用双手和智慧写下的中国答案。