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这是一件让无数摩托车迷兴奋的事!在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站,国产“张雪机车”勇夺两连冠的消息刷屏。这一成绩,成功撕开欧美日巨头三十年的垄断,发出了振聋发聩的宣告。
中国虽是“世界摩托车产销第一”,但在顶级赛事领奖台上长期缺席。高性能发动机、精密电控等核心技术被欧美日封锁,国产品牌只能在低端市场内卷。
张雪机车选择了一条“笨路”:从零开始,全栈自研。夺冠战车820RR-RS搭载的六轴IMU电控系统,从发动机爆震控制到车架动态反馈,每一行代码、每一个齿比,都是中国工程师的手笔。同时,中国系统而完整的产业链也给他们底气,实现从图纸到赛车的极速迭代。
张雪机车的夺冠,是中国制造转型的“成人礼”。
过去我们擅长“模仿+组装”,用成本优势换生存空间;今天我们用原创技术定义赛道规则。新能源汽车、高端装备、工业机器人——张雪不是孤例,而是一声号角。
下一个“张雪”,正在路上。
中国制造,不再是“世界工厂”的注脚,而是新规则的制定者。
张雪机车首次亮相便成为焦点,第一财经记者在139届广交会现场发现,参展首日展台已聚集了数千人围观,上百位海外客商问询。记者从展台负责人处了解到,张雪机车性能对标国际一线品牌,但售价仅为对方的七到八成,性价比优势突出,将布局欧洲、美国、加拿大、东南亚以及南美洲等区域的高端市场。多位采购商表现出浓厚兴趣,认为中国摩托车的质量、价格和性能都极具吸引力,现场已决定采购!直击展会,一览全知!
“一冠封神”的张雪机车第一次参展消博会,展出的“冠军同款”车型820RR成为“围观对象”,张雪机车海南代理商海口店负责人表示,夺冠以后海南订单已经增长了两到三倍,参加消博会,张雪也嘱咐:销量越多,服务也要更好!
在今天的国新办新闻发布会上,海关总署副署长王军表示,在传统机电产品方面,中西部地区的产业优势比较明显。我国每出口10台内燃机摩托车中,就有4台来自中西部地区,其中,在国际赛场上成功夺冠的国产“张雪机车”就来自这里。