加特兰吕昱昭：车规芯片出海痛点在于中国汽车级芯片尚未在全球范围内获得广泛认可

当前车规芯片出海正从“随车配套”向“全球供给”转型，如何看待这一趋势？核心痛点集中在哪些方面？加特兰首席运营官吕昱昭表示，之前欧美车进中国的时候，欧美的芯片产品已经在全球市场获得了广泛的认可，而今天我们要面对的是当我们的整车已经具备了足够的竞争力的之后，中国的汽车级芯片尚未在全球范围内获得广泛的认可，这确实需要时间和耐心。