交通运输部：扩大小微客车租赁点覆盖面 推行免费或低价异地还车服务 方便飞机高铁落地即可租车 | @发布会

谈股论金0908丨大小盘指表现分化 无量行情“以小为美”？

田辉：把机器人做成人形 为了方便适应环境 比如做手术 提供陪伴

《道路交通安全法修订草案》增设自动驾驶专章 法律底座持续完善如何助推行业商业化加速？

告别高息网贷！缺固定流水 垫资压力大怎么破？ “两司两员”普惠贷落地浦东 300万专项授信覆盖500笔运输订单︱一探

2026陆家嘴论坛上，国家金融监督管理总局局长丁向群表示，监管部门将指导金融机构针对货车司机、网约车司机、快递员、外卖员“两司两员”新就业群体开发专属普惠产品，稳就业、纾民生。上海浦东金融机构快速落地政策，多家银行分别推出差异化信贷方案，破解灵活就业群体长期融资难题。长期以来，货车司机跑长途需垫付油电、路桥、食宿费用，叠加车贷月供，运费结算周期长达1至2个月，现金流压力巨大。传统贷款审核看重固定工资流水、房产、担保人，多数司机无法达标，只能求助高息网贷。如今物流平台打通数据接口，将车辆轨迹、运单、结算流水转化为信用资产，司机接单后最高可预支70%单趟运费，彻底缓解垫资困境。工商银行浦东分行投放300万元货运专项普惠贷，依托运单交叉核验、资金闭环管控严控风险，已覆盖500笔货运订单；针对网约车小额高频、日结收入特点，配套低息小额信用贷与灵活还款方案，规避集中还款压力。上海银行浦东分行推出“车相伴”全周期金融体系，打造“车享融”购车贷、“车养融”维保信用贷。直客放款模式省去第三方融资中介，压缩流程、降低综合融资成本。下一步多家银行还将持续联动物流、车企平台，扩大普惠覆盖面，让奔波在路上的城市劳动者都能享受到低成本正规信贷支持。

两市交投萎缩 大小盘分化 市场企稳了吗？ | 午间论市