新品牌电动车的机会在哪里

有一群消费者,他们希望展现自己的个性和对新事物的关注,同时又不希望太张扬,所以一辆有品质又代表新趋势的纯电动车,就成了他们的选择。

09-08 16:03

B站出圈一浪接一浪,但赚钱仍然不易

8月28日,B站发布了2020年第二季度财报。数据表明,虽然公司营收能力变强了,但亏损在持续扩大,而且月活跃用户、日活跃用户、月均付费用户等更代表B站增长速度的指标,都比第一季度略低。

08-31 12:21

除了高考,我们更应该关注的是大学教育本身

07-09 09:23

滴滴的自动驾驶网约车靠谱吗?我们亲身体验了一下

07-07 09:23

复原中的武汉,不是“按下重启键”那么简单

我们呈上9个普通的武汉生活片段,城市复苏的缓慢、复杂和希望都藏于其中。

06-02 11:15

非常时期,汽车业的自救与“过冬”

刚刚过去的五一假期,中国出现了不少罕见的卖车方式。“看得见的手”们,正努力搓热中国的汽车市场,因为后者遭遇了最寒冷的冬天。但从3月下旬中国汽车市场努力重启的过程可以看到,短期的刺激或可一时奏效,但汽车市场的难题却是长期的。

05-07 11:15

特别报道 | 疾控中心无辜吗?

当面临这类紧急发生的公共卫生事件,一个国家的疾病控制系统是如何运作的?疾病相关信息又会如何流转?疾控中心究竟在其中有哪些权责以及扮演什么角色?

新型冠状病毒肺炎疫情
02-01 11:27

国产特斯拉来了,本土电动车别慌

还是那句话,现在本土电动车最大的课题,是用车条件的整体改善,以及如何从燃油车那里争夺市场。

01-10 09:37

戈恩逃离日本后首开记者会,这些话更值得琢磨

“我无法相信,他们错失了合并菲亚特克莱斯勒的机会。”

戈恩大逃亡
01-09 13:02

你看今年这些失意的公司啊!用水逆能解释得了吗? | 2019年终特辑④

回眸2019
2019-12-27 11:08

这一年,C位属于“中国” | 2019年终特辑②

这一年的几乎所有大型公共事件的确都与“中国”相关,这两个字,也被我们选为2019年的年度关键词。

回眸2019
2019-12-27 11:08

资本退潮后,该如何看待“共享单车”

如今,随着资本的退潮,共享单车的烧钱大战尘埃落地,哈啰出行成了行业的领先者—实现这点,除了资本,还需以精细化经营为基础。在哈啰出行联合创始人李开逐看来,共享单车仍是一门长期有价值的生意,由此衍生出的两轮出行市场,还有许多需求未被满足。

2019-12-23 13:10

蔚来李斌:创业的本质,就是你永远无法在当下找到最优解

有太多东西模糊了蔚来的真实面目。从2018年开始,蔚来基本吸收了舆论对于电动车创业的绝大多数批评,其中不少针对的是创始人李斌本人。同时,蔚来的车主和非车主对它的评价也完全相反,他们经常在社交媒体上争吵不休。

2019-04-19 09:18

蔚来ES6上市,这家公司真正的考验来了

总体而言,这是一辆相比ES8价格更低,续航里程更长的纯电动车,这意味着它的销量可能会比ES8更大。

2018-12-17 12:41

汽车业最有权势的人被捕,而他一直没有找到接班人

2018-11-23 13:38
  • 肖文杰

    第一财经杂志记者

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