中国汽车流通协会数据显示,今年上半年仅27.5%的4S店完成销量计划,库存积压与利润侵蚀已形成恶性循环。第一财经记者走访上海多家汽车经销商发现,高息贷款退场让单车差价数万,经销商为保住返利被迫接受“连坐条款”,“亏钱卖车”似乎已成为常态…… 面对困局,长三角四大行业协会首次集体发声呼吁主机厂“松绑”。本应是汽车产业“毛细血管”的经销商,究竟陷入了一场怎样的经营危机?这场关乎行业生态的自救战,究竟谁在为无序竞争买单?
当“三姐妹”的爆火重新定义消费逻辑,新消费市场的下一个“现象级单品”藏在何处?是情绪价值的精准爆破,还是传播模式的破圈革命?寻找 “心” 消费第三集,第一财经记者将深入Z世代消费场景,揭秘爆品密码:心之所向,消费所及,那些填补“情绪缺口”的产品,将成为资本与市场争抢的新风口。
当前,以生成式人工智能为代表的关键技术取得重大突破,正引领着新一轮智能化发展的热潮。金融业作为人工智能应用创新较为广泛的垂直领域,在大模型应用方面取得积极进展。6月19日,陆家嘴金融沙龙第十六期活动在上海世博展览馆举行。众多金融机构与科技企业代表齐聚一堂,共探大模型技术重塑金融价值链的创新路径。
上海 “五五购物节” 期间,一系列数字消费新场景加速落地。对于这些购物节期间新潮的数字消费体验,消费者普遍反响积极,但也提出更高要求。数字消费如何给消费者带来更强的新鲜感呢?专家表示,数字消费体验的升级不仅需要进一步突破技术的瓶颈,还需要从单一的“新奇体验”向注重全流程消费体验的“深度消费”转化。
在实现碳中和的征程中,循环经济占据着举足轻重的地位。今天,2025上海国际碳中和博览会于上海新国际博览中心开幕,其中 “循环经济的资源高效利用模式” 板块吸引了众多企业入驻。从再生铝的闭环循环,到“全塑泵头”破解回收壁垒,再到竹基材料替代传统塑料,本届博览会勾勒出循环经济从技术突破到场景落地的完整脉络。
2024 年国内汽车市场降价车型达 227 款,价格战持续升温。第一财经记者对话汽车产业链企业与行业专家发现,价格战下的汽车行业利润率下降了6%-10%,全产业链利润空间被持续压缩。在此背景下,行业如何从 “价格战” 的红海突围,转向以技术创新、全球化布局为核心的 “价值竞争”,成为中国汽车产业升级的关键命题。
在“张江论剑”科创沙龙的“全球创新领袖专场:创新生物药的全球征途—策略博弈与破局之道”现场,全球生物医药领袖聚焦中国创新生物药国际化进程,展现行业从 “引进依赖” 到 “授权输出” 的蜕变。当前,中国本土创新已成长为全球创新重要力量,中国生物医药企业以“速度、成本、质量、创新”四维优势,正重塑全球竞争格局。
近日,小龙虾价格大跳水引发广泛关注,最小规格小龙虾单斤批发价格甚至跌至10元以下。第一财经记者实地探访上海多家水产市场了解到,小龙虾价格较今年三月上市初期降了一半。有商家表示,与往年相比,今年小龙虾的价格下跌尤为明显,同比降幅超过20%。专家认为,近年来我国小龙虾总体供大于求,对市场价格带来了直接影响。
近日,新能源汽车保费问题再度引发热议。随着新能源汽车市场渗透率持续上升,保费翻倍、出险费用高企等问题正成为行业性困局。然而,在新能源车主面临 “投保难”、“投保贵” 的同时,保险公司也深陷“承保亏”的无奈之境。据统计,2024年全年,新能源汽车的承保业务出现了57亿元的亏损。这巨额亏损背后,究竟隐藏着怎样的原因?
最近上海的外贸商品专区可谓热闹非凡,大批高品质、高颜值的外贸好物纷纷涌入国内市场,掀起了一股消费热潮。第一财经记者走访展销会现场发现,原本标价几百美元的鞋子,现在消费者仅需一百多元就能轻松拿下。同时,展销会积极应对外贸企业需求,大幅丰富了产品种类,为外贸商品提供了更好的展示空间。“五一” 假期期间,展销会成交量远超预期,且节后仍有大量顾客光顾。
全民健身热潮下,羽毛球运动参与人数众多,价格波动牵动人心。羽毛球价格频频登上热搜,引发热议。第一财经记者深入产业链,实地探访羽毛球生产工厂与原材料供应商调查发现,羽毛球生产成本80%源于毛片,而鹅毛、鸭毛近三年的价格成本翻了整整一倍,鸭、鹅的养殖量较三年前减少了约三分之一。究竟有哪些因素在影响羽毛球价格?未来市场又将走向何方?
一粒食盐如何变身新能源电池?2025上海车展给你答案。在新能源汽车蓬勃发展的当下,电池储能和补能的技术创新至关重要。在本届车展的供应链展区,新能源储能和补能领域的供应商纷纷带着他们最前沿的技术集中亮相。从钠新电池的突破到双核电池的创新,从圆柱电池的优化到液冷超充技术的升级,技术突破正逐步改写新能源汽车的发展轨迹,为整个产业注入强劲动力。
2025年,大量合资汽车品牌在第一季度的销量有了明显回暖,业内认为,这或许与车企的“一口价”策略有关。第一财经记者实地走访多家品牌4S店发现,越来越多的大厂加入了“一口价”的行列,消费者购车的价格透明度有了明显提升,买车再不用为比价“跑断腿”。但相关专家也指出,价格只是产品的外在体现,车企还需要持续提升自己的技术和产品力,才能真正稳定价格。
针对“对等关税”挑战下外贸企业的库存压力,中国零售商纷纷推出外贸商品专属采购计划和渠道,为出口受阻的中国优质供应链搭建起内销转型的桥梁。永辉超市华东区采购经理江维向第一财经表示,此次外贸专区的推出,将助力中国外贸企业缓冲折损,同时将成熟供应链中释放出的优质商品输送给中国消费者,中国力量是所有中国企业的底气。
近日,消费贷低利率在网络引发热议,“2字头”年利率吸引了众多目光。第一财经记者实地走访上海多家银行发现,4月起,消费贷市场的利率已经迎来了密集调整,市场上的主流产品利率都已上调到3%以上。工作人员表示,此前消费贷的利率下行甚至已和房贷利率出现了倒挂。消费贷市场为何突然急刹?消费者借贷又有哪些“隐形风险”需注意?
距首批新车交付刚过半个月,二手车平台就出现了多台在售的二手小米SU7 Ultra。第一财经记者实地探访上海二手车市发现,在售的二手小米SU7 Ultra中,行驶里程最短的不到100公里,最长的也不超过4000公里,而价格从54.69万元到59.8万元不等。相较于新车52.99万元的起售价,二手车居然普遍在加价出售。首批的Ultra车主为何开了这么短的时间就要把车卖掉?市场上又为什么会出现二手车的价格和新车价格倒挂的现象?
今年2月,比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统,长安汽车发布智能化战略“北斗天枢 2.0”计划;3月,吉利汽车发布“千里浩瀚”智驾解决方案……以众多新能源、新势力为代表的中国车企在2025年接连发布品牌的智能化战略。技术普惠时代的到来,使得高阶智驾功能从中高端战场下沉,向更加主力的15万级甚至10万级市场覆盖普及。第一财经记者探访多家智能驾驶相关企业,梳理“智驾平权”背后的成本轨迹。“高阶智驾”如何做到大规模、低成本装载?智驾成本能否进一步降低?“L3”落地离我们还有多远?
当前,AI正成为新一轮科技革命的核心引擎,而资本市场是推动其落地的加速器。两者的深度融合,既重塑了传统行业的生产方式,也催生了全新的投资范式。3月8日,“陆家嘴金融沙龙”系列活动在上海举行,沙龙围绕AI对千行百业的赋能和与资本市场的融合,探讨AI技术趋势与产业变革,研判新时代资本市场的机遇和挑战。业内认为,随着全球资本加速向科技创新领域聚集,AI技术驱动的产业变革将催生出全新的市场机遇。
2月27日晚,小米SU7 Ultra正式发布上市,新车的售价仅为52.99万元,相比81.49万元的预售价足足便宜了28.5万元。第一财经记者实地探访上海小米汽车旗舰店,现场多位已经下定的消费者表示,新车最快3月中旬即可交付,50万级的价格性价比远超预期,也有消费者表示拉高价格预期后降价发布可能是一种营销方式。小米汽车工作人员表示,27日晚通宵连夜拉交付群,门店的看车、试驾已全部排满。
近日,一款“智驾脱手神器”在互联网爆火,号称其可以规避车辆的驾驶安全监测系统,从而实现智能驾驶“解放双手”。第一财经记者在多个购物平台上以“自动驾驶辅助器”、“智能驾驶脱手神器”等关键词进行搜索,有大量相关商品展示。在商品评价中不少消费者表示实现了“解放双手”,记者随即下单其中一款进行实测。“解放双手”是真是假?这样的商品合法吗?
第一财经记者