低空经济作为国家战略性新兴产业,正加速从概念落地为现实图景,这条横跨制造、运营、服务的庞大产业链,构建与突破备受关注。在2025国际低空经济博览会上,记者与行业人士深度对话,发现新能源汽车与传统民机产业跨界融合奠定了产业链基础,技术突破推动国产化率达95%,但也面临与传统模式差异、商业化闭环未形成等挑战。中国低空经济该如何挖掘需求场景?高国产化率下,供应链标准如何固化?大规模商业化又该跨越哪些门槛?更现场、更财经,一探究竟!
亿航智能首席财务官杨嘉宏对第一财经记者表示,2026年,亿航计划在国内景区及海外如泰国等地拓展载人运输服务,加速低空经济落地。杨嘉宏指出,低空经济潜力巨大,预计未来景区需求超2万架飞行器,城市交通若仅转化2%至空中出租车,规模可达8万架。除整机制造外,运营、基建、维修等环节均具长期投资价值。香港通过沙盒模式支持低空经济发展,有望推动粤港澳大湾区交通变革。