管清友：黄金短期下跌因国际局势缓和，但从长期看其牛市未结束

管清友：美国产业链重塑堪忧，中国制造业优势显著

管清友：经历这一轮关税战，中国经济会再上一个新台阶

管清友：关税战胜负逐渐明了，美国的目标很难达到

美国误判代价：关税风波如何加速全球经贸“东升西降”

关税风波最坏的时候已经过去了，中国正面临短期冲击与长期发展机会。

管清友：今年政府工作报告都有哪些信息值得关注？｜大V看两会

今年政府工作报告，强调了物价调控、货币政策、财政政策等方面的变化和调整，同时在消费、房地产、教育、人工智能和双碳目标等领域提出了明确政策导向。

全球视野下的中国经济

我们确实是正在从高欲望社会转变，但是不至于说掉到低欲望社会，充其量我们会进入到中欲望社会，这个也是经济到一定阶段之后人们心态发生变化的必然结果。

温差很大，这是经济过热了吗？

短期内中国经济面临的问题主要有两点：一是国际关系动荡所导致的外部需求波动，二是经济预期相对疲弱所导致的消费和投资不振。

存量房贷利率调降：为何调降？有何影响

我们猜测降准的可能性仍在增加，降准是对冲银行压力的重要方式，降准后银行会有更加富裕的资金空间，银行间拆借资金的需求也将会降低，进而带动银行间实际借贷成本的下行，有助于缓解银行息差压力。

对2023下半年经济形势与资产配置的几点看法

超预期经济下行和超常规政策刺激，其实是一枚硬币的两面，从宏观管理层面来看，临崖勒马犹未迟。

意料之外、情理之中的曲线

“消失的流动性”往往与民间投资二者相互影响。

非均衡的“缩表”式复苏

启动内需是一个看似无比正确的选择，但从长期来看是需要一系列的政治经济体制改革，尤其是改善一次分配制度，向居民端倾斜。中国市场大、韧性强。但这一次，中国经济就像一个在长坡前的雪球，需要一个第一驱动力，一个“入世”这样量级的驱动力，才能滚得起来。这一驱动力在哪里？这恐怕是我们真正需要探讨的问题。

背水一战：经济分析新范式与资产定价新周期（下）

很多过去分析范式、逻辑实则不再成立，需要重新反思、重新构建。

背水一战：经济分析新范式与资产定价新周期（上）

很多过去分析范式、逻辑实则不再成立，需要重新反思、重新构建。

展望2023：休养生息，重塑共识，管理“极端不确定性”

近期受益于经济修复和疫情政策优化，机构对于2023年的资本市场普遍乐观。在当前疫情极端不确定性背景下，我们认为2023年的资产配置遵从谨慎乐观原则，仍应把预防尾部风险放在首要考量因素。

6位经济学家呼吁：放开经济活动的7点建议

值得重视的是，近年由于疫情反复，对我国经济造成了较大冲击，尤其小微企业和普通民众面临较大困境，大量线下业务为主的小微企业面临生存困境，裁员潮席卷各个行业。

稳住基本盘，抓住现金流，开辟增长点，适应新周期

当下经济形势波动，如何判断未来行业发展潜力？我们基本上从两个维度去判断一个行业的未来发展。第一，行业发展与内外环境的变化是否强关联。稳住基本盘，抓住现金流，开辟增长点，适应新周期。在这样国内外市场的大背景下，核心就是四句话：稳住基本盘，抓住现金流，开辟增长点，适应新周期。我们如何去判断一个企业或品牌的价值？企业的品牌价值一定是建立在一定基础之上的，包括产业、产品、社会责任，以及美誉度、知名度等。公司的价值越大，至少证明这个企业的品牌价值有了坚实的基础，当然公司价值越大，未必说你的品牌价值就越大。

2022汽车行业中期策略：重回结构性行情起点

投资建议：一是下游新能源主机厂，H2新能源汽车渗透率有望进一步上升，下游覆盖BEV/PHEV高份额龙头主机厂有望迎来优异表现。二是重卡龙头，2022是缩小版2020，卡车板块H2或将上演估值修复戏码，前期已经超业绩因素大幅下跌的重卡龙头主机厂、与之配套的上游发动机等零部件生产商有望迎来良好表现。

管清友：世界变局之下，中国经济怎么办？

除了老龄化、少子化、劳动力成本上升、消费分级这些相对确定的因素外，还有一件事可以相对确定，整个世界经济进入货币洪水阶段。2008年以后全球经历了一轮货币大放水，大家能感受到的是：美国的房价涨、股票涨，中国的房价涨，整体资产价格涨，股票就是不涨。在两次技术革命中间，在全球化逆转的过程当中，中国要解决老龄化、少子化的问题，要解决诸多社会矛盾，政府债务货币化或许是要走的。货币放水阶段持有资产肯定是必选项，因为核心资产的定义比较宽泛，特别是在中国市场，所谓核心城市的核心房产，还有优质的上市公司股票，都算核心资产。

建议适度放宽北京等地汽车限购政策，激活万亿内需 | 科技创新

建议适度放宽北京等地汽车限购政策，激活万亿内需。也就是说，当前国内共有超过780万辆的购车需求受到限购政策制约而未释放。稳增长是今年经济工作的主线之一，建议以引导新能源汽车消费为方向，在确保双碳目标得以稳步落实、城市拥堵管理基本可控的基础上，适度放宽北京等地汽车限购政策，满足居民基本用车需求，激活万亿级别消费内需。