汽车产业版图又将蹿出一匹黑马？

到2030年成都汽车产量要突破150万辆，重回全国汽车城市第一梯队。

“十四五”全国港口集装箱铁水联运复合年均增长近两成

新兴市场持续催生多式联运需求。

成都未来5年GDP目标3.2万亿

成都要在未来5年连跨8个千亿台阶

新十大汽车城出炉：重庆登顶，下半场竞争开启

汽车行业已从“增量渗透”切换至“存量替代”阶段，全国大盘进入“存量绞杀”。

西部第四个万亿GDP城市要来了

昆明有望成为继重庆、成都和西安之后西部第四个万亿城市。

“北铝南移”10年大变局，云南将成中国电解铝第一大省

去年云南电解铝运行产能达650万吨，居全国第2位。

西安：2030年智能网联新能源汽车产量超155万辆

新能源汽车产业已经进入智能化“下半场”，厂商之间、区域之间竞争更加激烈。

中国经济“第四极”建成时间明确

成渝经济圈经济总量已超9万亿，占全国比重约6.5%。

成都专精特新“小巨人”已达410家

相比深圳、苏州、杭州等城市，企业数量差距较大。

一季度GDP十强城市出炉，广州超过重庆重回第四

工业大增与服务业较快增长是重要支撑因素。

“五一”文旅流量争夺战开启，各地狂撒红包

今年一些地区将春假叠加五一节，假期被拉长，可能刺激更多的消费。

重庆汽车产量占全国8.0%，未来5年瞄准万亿产业目标

2025年重庆汽车产量达278.77万辆，稳居城市第1位、省市第3位。

31省份一季度GDP出炉

在增速分化的状况下，一些省份排名也发生变动。

陕西一季度GDP增长4%，制造业下降0.2%

陕西汽车产量再全国省份的排名中从去年一季度的第6位下降到第15位。

陕西一季度汽车产量骤降50%，如何摆脱“单极依赖”

陕西汽车产业正在经历从“规模扩张”向“质量提升”的转型。

云南一季度GDP增速低于全国2个百分点，原因在哪里？

云南省一季度主要是受第二产业增长疲软（同比增长0.1%）拖累。

重庆一季度摩托车产量大增44.1%

重庆2025年摩托车产量占全国总产量的35.5%

四川一季度GDP增长5.5% 有色金属增长超两成

11亿人在刷屏，中国网络视听市场规模超1.2万亿元

网络视听是国内渗透范围最广、覆盖人群最多的数字服务载体。

成都常住人口接近北京，过去5年增加近60万

成都和北京常住人口规模差距收窄至26.5万人。