打造世界级集成电路产业地图，长三角三省一市如何错位发展

集成电路是我国战略性新兴产业中新一代信息技术的重要构成。

目前，我国集成电路主要有四个产业集聚区，分别是以上海为中心的长三角、以北京为中心的环渤海、以深圳为中心的泛珠三角和以武汉、成都为代表的中西部区域。其中，长三角的集成电路产业规模占据了全国的半壁江山。

在日前召开的第二届全球IC企业家大会上，中国半导体行业协会常务副秘书长宫承和表示，长三角的集成电路产业应当在全国改革发展大局中扮演更重要的角色，担起更重要的使命。“未来五至十年是我国集成电路产业发展的重要战略机遇期，也是产业发展的攻坚时期。苏、浙、沪、皖四地要科学判断和准确把握产业发展趋势。”

打造世界级集成电路产业地图，长三角三省一市又分别有怎样的规划和布局呢？

上海集成电路覆盖全产业链

集成电路作为上海的重点产业之一，已覆盖设计、制造、封装测试、装备材料等各环节领域。2018年，上海集成电路行业投资增长接近一倍，全年实现销售收入1450亿元，同比增长22.9%。

在企业方面，上海仅浦东张江就集聚了中芯国际、华虹宏力、华力微电子、华大半导体、紫光展锐、上海微电子装备、盛美半导体等多家知名企业；在设计领域，上海一些集成电路企业的研发能力已达到7纳米，其中紫光展锐在全球手机芯片市场份额位列第三；在制造领域，中芯国际、华虹集团的年销售额在国内位居前两位，28纳米先进工艺已量产，14纳米工艺研发基本完成。

数据增长和技术创新的背后，是近两年上海对集成电路高地的打造。

上海在2017年就发布了《关于本市进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》，围绕投融资、企业培育、研发、人才、知识产权、进出口以及政府管理等几个方面提出了一系列支持政策。

2018年5月发布的《全力打响“上海制造”品牌加快迈向全球卓越制造基地三年行动计划（2018~2020年）》，提出加快核心技术攻关，抢占产业制高点。要着力突破集成电路、航空发动机等“卡脖子”瓶颈，解决关键环节受制于人的隐患。

在具体落实中，高校、研究平台、企业三方也就集成电路产业链上下游之间，形成了有效的协同创新机制。

比如，今年6月，教育部发文，正式批复同意复旦大学承担的“国家集成电路产教融合创新平台”项目可研报告，项目建设总经费4.7亿元，实施期从2019年起至2021年。复旦大学是首批入选的四所建设高校之一，项目显示总经费额度也是最高的。

此外，国家集成电路创新中心、国家智能传感器创新中心于去年在上海正式启动，其中国家集成电路创新中心就是由复旦大学、中芯国际和华虹集团3家单位共同发起组建的。

中国科学院院士、复旦大学校长许宁生在第二届全球IC企业大会上表示，创新中心的定位是建设具有独立性、开放性、实体性的集成电路制造共性技术的研发平台。为高端核心芯片开发和自主制造提供技术来源，为我国集成电路产业技术提升提供服务，为产业发展提供人才支撑。

上海市副市长许昆林表示，上海去年启动建设集成电路设计产业园，今年启动建设智能传感器产业园，正在筹备建设集成电路装备材料产业园，着力聚集和吸引世界一流集成电路企业，力争打造世界级先进水平的集成电路专业园区。

上海市集成电路行业协会副秘书长孙美玉近日告诉记者，上海的集成电路覆盖全产业链，总体偏中高端，比如拥有晶元制造和设计的优势。“上海有华虹集团、中芯国际等龙头企业，可以带动大批国内企业发展。”

孙美玉表示，今后上海集成电路的发展重点还是以围绕制造业、围绕实体经济为主。比如张江的上海集成电路设计产业园、临港的装备材料、嘉定的汽车电子和传感器等。另外，青浦目前在建华为研发中心，“这个研发中心建成后，也能让长三角周边的配套企业通力合作，带动这些区域相关企业的发展。”

长三角的合作与错位发展

不只是上海，从集成电路2018年的产业规模和龙头企业聚集程度可以发现，长三角也是中国集成电路产业基础最扎实、产业链最完整、技术最先进的区域。

2018年中国集成电路产业规模前十的城市中，长三角占据一半。据上海集成电路行业协会的数据，2018年上海集成电路产业规模达1450亿元，较2017年实现23%的增长，位居全国各城市之首。紧随其后的无锡也超过了1000亿元，达1014亿元，较2017年实现14%的增长。合肥、南通、杭州、南京等地也超过百亿元。

三省一市也在项目合作、平台搭建上展开了一系列合作。比如6月，长三角G60科创走廊集成电路产业联盟正式成立；9月，长三角集成电路产业公共服务机构联盟正式揭牌。

宫承和表示，成立长三角集成电路产业公共服务机构联盟是在产业体系、生态环境、公共服务等领域深化了全方位、多层次的合作，更大范围地构建了公平公正、开放包容的集成电路发展环境，使区域内的相关产业都能通过长三角的公共服务机构联盟通道，更好地服务产业链上的各个企业。

在项目方面，紫光展锐集团、中芯国际、华虹集团都已经分别与浙江、江苏等城市签约，围绕设计和制造项目展开合作。

比如，江苏省2019年的重大项目投资计划中，也涉及集成电路的生产、封装测试、设计等产业领域，具体项目包括无锡华虹集成电路、无锡SK海力士半导体二工厂、南京台积电12英寸晶圆等集成电路产业旗舰项目。

这其中，无锡的重点项目迎来新进展。根据无锡市发改委8月中旬发布的信息，上半年无锡重大项目进展顺利，SK海力士二工厂提前竣工投产，华虹集成电路项目提前两个月进入设备安装调试阶段。

为了避免重复建设，根据集成电路产业各环节的发展重点，三省一市主要城市也在根据自身特点区分发展。

江苏省半导体行业协会秘书长秦舒接受第一财经记者采访时表示，长三角区域集成电路应该说是全国发展得最好的地区，各个门类和环节都比较齐全。成立一些产业联盟和平台能更好地把长三角联合起来，充分地发挥各个地方的作用。

他说，目前上海有很多集成电路龙头企业在江苏布局。“从行业发展和人才集聚来说上海都是很好的，但因为地域等条件限制，存在发展局限。而江苏、浙江、安徽内的很多城市都在上海两三个小时的交通圈内，可以充分发挥这些城市的作用。”

秦舒还表示，江苏集成电路的发展重点在封测和设计两方面，但同时也不会放弃制造业。

在安徽合肥，目前已形成了三大集成电路产业基地——经开区、高新区、新站高新区，计划到2020年集成电路产业规模达500亿元。在合肥芯火平台副主任吴秀龙看来，长三角的产业合作更多的应该是资源共享。“比如上海有很多大型仪器可以让合肥等城市共享，避免重复建设。另外合肥已有的资源，若是上海、江苏、浙江等地没有的，也一起资源共享。”

浙江杭州则明确提出，集成电路设计业是杭州信息经济创新发展的长期有效的驱动力。浙江半导体行业协会秘书长丁勇对记者表示，杭州地理环境多山多水，所以以发展集成电路的设计为主，而不是在制造领域。同时杭州也承接了一部分上海流入的集成电路人才，“比如不少在浙江读书以及浙江籍的学生这些年都选择回到杭州，去年杭州的中高端人才净流入率居全国第一。”