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1956年
国产第一辆解放牌载货汽车诞生
结束了中国不能自己制造汽车的历史
1958年
新中国第一辆国产轿车
在长春第一汽车制造厂诞生
1985年
上海大众成立后的第一辆桑塔纳下线
1986年
“把汽车制造业作为重要的支柱产业”
写进“七五”计划
1994年
国务院出台《汽车工业产业政策》
明确了轿车为主的汽车发展方向
2000年
鼓励轿车进入中国家庭
写进“十五”计划
2009年
中国汽车产销量达到世界第一
2012年
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》发布
为“造车新势力”崛起创造契机
2018年
《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》
面向社会各界公开征求意见
新技术应用为汽车未来发展创造新的想象空间
《激荡中国》共20集,每集30分钟,通过600分钟的影像和超过200位受访对象的叙述,回顾新中国成立以来经济社会的发展,并以此展现中国梦的追梦历程。
第一财经每周五晚22:10播出,深圳卫视21:20播出,优酷视频同步更新。
(第十二集:汽车时代)

到2030年成都汽车产量要突破150万辆,重回全国汽车城市第一梯队。
中国电动车技术的飞速发展让全球汽车巨头震惊,中国已经从汽车制造大国崛起成为新一代汽车技术的创新策源地。“这不是过渡阶段,而是一场变革。”
“重塑生态·协同出海”2026大湾区汽车产业出口发展大会暨广州南沙汽车出口200万辆启航活动在广州南沙举行,各方共商汽车产业全球化布局,推动大湾区汽车从产品输出向品牌、技术、服务和标准输出升级。
2026年1~2月,中国汽车行业利润率进一步下滑至2.9%。