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鸿泉物联:商用车网联市场先行者

第一财经 2020-12-03 13:28:59

责编:王艺

鸿泉物联成立于2009年6月11日,在2019年11月6日登陆科创板。公司是国内辅助驾驶的先行者,围绕网联化、智能化,构建了包括智能增强驾驶系统、高级辅助驾驶系统等为主的业务条线。终端设备产品如行车记录仪、TBOX、车载中控屏、智能摄像头等,应用领域主要面向各类载货车以及市政用车。
科创板“云走进”系列活动,走进鸿泉物联

鸿泉物联成立于2009年6月11日,在2019年11月6日登陆科创板。公司是国内辅助驾驶的先行者,围绕网联化、智能化,构建了包括智能增强驾驶系统、高级辅助驾驶系统等为主的业务条线。终端设备产品如行车记录仪、TBOX、车载中控屏、智能摄像头等,应用领域主要面向各类载货车以及市政用车。

理解鸿泉物联,需要沿着网联化、智能化两条主线。目前,鸿泉物联的产品,主要包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统,以及代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。

汽车网联化,是使用无线通信、传感探测等技术收集车辆、道路、环境等信息,通过车与车、车与路、车与网络中心的交互和共享,使车和基础设施之间智能协同与配合,全面解决“人-车-外部环境”之间的信息交流问题。在具体应用中,智能增强驾驶系统可以向使用者提供,包括驾驶行为分析、油气耗管理等最优驾驶指导、 全生命周期管理、“汽车后市场”服务、整车厂管理等功能。

2019 年,公司智能增强驾驶系统业务实现收入 1.78 亿元,同比增长 24.69%。2016-2019 年,智能增强驾驶系统业务毛利率维持在50%左右。

汽车智能化,最终目标是实现自动驾驶。智能驾驶的基本工作原理就是通过各类传感器不断搜集汽车周边信息,通过人工智能技术辅助驾驶员做出判断和决策。鸿泉物联人工智能模块,对终端、摄像头、传感器采集到的影像和信息进行识别和分析,针对专项作业车驾驶运营中存在的安全隐患,实现车辆状态识别、驾驶员身份及分神识别、盲区行人车辆识别等功能,使驾驶员和行人在交通事故发生前得到预警,降低交通事故发生率。

“降低交通运输的代价”,是鸿泉物联坚持的企业使命。公司表示,将致力于利用 5G、人工智能和大数据技术,提供大数据云平台业务,致力于成为汽车智能网联产品解决方案综合提供商和领导者。本期《科创板探营》,将带您走进鸿泉物联,感受万物互联时代的网联新世界。

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