分享到微信

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

祸起“领航辅助”？蔚来汽车深陷安全门！

第一财经 2021-08-17 10:32:48

作者：张煜昊 ▪ 袁玉立 ▪ 许欣然责编：许欣然

一则驾驶蔚来ES8辅助驾驶发生车祸的事件，在社交网络上迅速发酵。

祸起“领航辅助”？蔚来汽车深陷安全门！

一则驾驶蔚来ES8辅助驾驶发生车祸的事件，在社交网络上迅速发酵。截至目前，相关部门对事故的责任认定暂未被披露，蔚来汽车则对此表态“NOP领航辅助不是自动驾驶，后续有调查结果会向外界同步信息”。而一时间，自动驾驶惹的祸还是领航辅助犯的错，成为争议的焦点。

第一财经广告合作，请点击这里

此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。

张煜昊

袁玉立

许欣然

关键字

蔚来正在筹划第三品牌。

据消息人士透露，蔚来正计划推出第三个汽车品牌，用以覆盖20万元以下的中低端市场。在蔚来内部，这三大品牌被视为参照本田集团“雷克萨斯、丰田、铃木”的阶梯式矩阵。但蔚来尚未对此作出回应。在如今“百家争鸣”的新造车市场，蔚来为什么打造品牌矩阵？能否在下沉市场“杀”出一片天？

还会有多少家车企造手机？

一财最热