ESG+20｜“行动者”厦门航空：引路航空业的“零碳未来”

本期“ESG+20可持续发展领导力系列访谈”，对话厦门航空董事长赵东。去年7月，经外交部推荐，联合国秘书长古特雷斯签署正式文件，任命赵东为联合国全球契约组织理事。

早在2017年2月，厦门航空与联合国在纽约联合国总部签署协议，成为全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司。长期以来，厦门航空一直致力于为推进可持续发展目标贡献智慧与力量。

“ESG也好，联合国全球契约十项原则也好，一定是要融入到战略里，不能只停留在理念上。”赵东在谈及ESG理念时表示。

航空运输业是全球碳减排的重点领域之一。国际能源署数据显示，2022年航空业碳排放约占全球碳排放总量的2%。总量虽然不大，但增长迅速。联合国相关报告预计，到2050年航空业碳排放将占全球碳排放总量的25%，减排降碳形势严峻。

其实，厦门航空早在30年前就已经开始有计划地节油，2012年更是关注到碳排放对环境、社会和企业经验的影响，成为中国民航业最早开展节能减排工作的航企，在可实现的范围内减少不必要的燃料消耗和排放。

伴随着中国生态文明建设的进程，赵东表示，回顾过去20年，厦门航空“一步接着一步”扎实将ESG理念落实到企业发展中。厦门航空将可持续发展理念提升至企业战略高度，2020年成立可持续发展委员会，从自身业务特点出发，制定《厦门航空可持续发展规划》，将联合国17项可持续发展目标融合转化为“持续安全、绿色发展、质量优先、共享效益”四类目标，关联匹配安全、运行、服务、数字化、人力资源等专项规划，勾画更清晰的可持续发展愿景，全方位地规划企业可持续发展行动路线。