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这几天,一条横跨长三角的“空中走廊”火爆出圈,引发全国关注:上海浦东、嘉兴南湖、苏州金鸡湖三地间全长275公里的低空交通环线通航,将跨城通勤时间压缩至30分钟以内,“打飞的上班”的梦想照进现实。
这条航线不仅改写了长三角城市群的时空格局,更让“低空经济”一概念从蓝图跃入现实。作为继公路、铁路、航运之后的“第四张交通网络”,低空经济正以“空中巴士”“无人机物流”“智慧农业”等创新形态,重塑城市发展逻辑。
嘉兴,这座地处长三角几何中心的城市,正在这场变革中抢占先机,探索一条“向天要空间”的产业升级之路。
据统计,目前嘉兴正在加快打造“无人机+医疗救治”“无人机+城市治理”“无人机+农林植保”等一批应用场景,已经成功构建了23个应用场景项目,13条飞行航线覆盖嘉兴市内约80%区域范围,让低空经济今后真正“飞入寻常百姓家”。
如今,嘉兴正以先行者的姿态在低空经济新赛道上加速领跑,一个“天上有飞机、空中有航线、地面有产业、应用有场景”的立体化发展格局加快成型。
推动产业从“野蛮生长”向“规范发展”转变的关键一步。
到2027年,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%。
支持智能网联新能源汽车、海洋经济、低空经济、航空航天、卫星互联网等产业发展。
不少人大代表也围绕上海现代化产业体系建设作出建议。
如何将蓝图转化为可落地有价值的商业场景,以及相关基础设施网络的完善进度,是低空经济能否加速“起飞”的关键。