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AI生成 免责声明
特斯拉汽车公司正接近拥有自己的自动驾驶芯片。
据CNBC援引知情人士称,特斯拉公司正与AMD合作,开发用于处理自动驾驶任务的芯片,并已收到了处理器样品,正在进行测试。
从AMD分拆出来的GlobalFoundries的首席执行官Sanjay Jha周三在该公司的一次技术会议上透露,该公司正直接与特斯拉合作。GlobalFoundries与AMD之间有一个晶片供应协议,将于2020年到期。
更强大的芯片可能让特斯拉更快地推出无人驾驶汽车。今年,特斯拉CEO马斯克承诺,该公司将在2019年推出无人驾驶汽车。
特斯拉的无人驾驶汽车计划由现年57岁的吉姆-凯勒(Jim Keller)领导。他于2016年初加入特斯拉。此前曾在AMD和苹果司工作。凯勒是苹果A4和A5 iPhone芯片的设计师。
目前,凯勒手下大约有50人一起进行无人驾驶技术研究。除了他之外,特斯拉还雇佣了多名来自AMD的行业专家。
目前,特斯拉的汽车使用Nvidia图像处理单元作为其自动驾驶技术的一部分。而在此之前,特斯拉的自动驾驶芯片合作伙伴是以色列公司Mobileye,但在去年的一汽因Mobileye自动驾驶系统造成的事故后,两家公司分道扬镳。今年年初,英特尔以超过150亿美元的价格收购了Mobileye。
特斯拉并未与英特尔进行合作,后者是Alphabet旗下的自动驾驶技术公司Waymo car group的长期合作伙伴。
目前,Nvidia的图像处理单元被广泛运用于人工智能领域。这些单元的功能广泛,并不仅仅局限于驾驶。特斯拉通过自己研发芯片,将能够获得更定制化的功能。此外,这也让其不那么容易受到Nvidia等巨头定价的影响。
Alphabet已经开发了两代人工智能芯片,这些芯片可以被用作图像处理单元。而微软正在研发其人工智能芯片,以支持HoloLens。苹果公司则在其iPhone X中融入了其人工智能芯片。
机构预测AI智能体应用将重塑数据中心的处理器组合,CPU需求激增。
美国自动驾驶行业的竞争重心已从技术路线之争转向商业模式的清算,而掌握需求分发权——即控制用户叫车入口的一方——最有可能决定行业终局的估值与胜出者。
三星目前除了是全球最大的存储芯片制造商,还是全球第二大芯片代工企业。
苏姿丰表示,在AI基础设施的下一个阶段,没有一块单一的芯片能把所有事情做到最好。
加强原始创新和关键核心技术攻关。