重组后再战微型电动车市场，吉利、爱玛联手能否助知豆重回赛道？
彩虹是知豆重组后推出的首款产品，其微型车的定位和此前“老知豆”的产品接近。
华为车BU发布新解决方案品牌“乾崑”，涵盖ADS、车控、车云等解决方案
华为车BU在北京发布了新解决方案品牌“乾崑”，它是华为以智驾为核心的系列解决方案品牌，涵盖乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车云等解决方案。
国际能源署：未来十年新能源汽车需求将持续增长
报告认为，中国在新能源汽车制造和销售领域持续领跑。去年在中国售出的新能源汽车中，超过60%相较对等性能的传统汽车更有性价比。
业绩爆雷，锂矿巨头一季度亏超36亿，监管机构深夜出手
锂矿巨头为何突然爆雷？
新款赛那降价2.5万元开售，广汽丰田年内新车价格“二连降”
2个月内，广汽丰田通过降价策略接连推出新车型，加入国内汽车市场新一轮价格战局。
买车送手机，这一汽车品牌加入车手互联生态圈
在今年车市竞争加剧的背景下，车企花式促销手段已经屡见不鲜。
寻找中国经济新动能|上汽智己：要让汽车成为自由行动的智慧生物体 |万千气象看上海
“智能电动车的未来发展方向是真正的AI赋能，让汽车也变成一个可以自由行动的智慧生物体”。
百度Apollo推出ANP3 Pro，高阶城市智驾硬件成本进入万元时代
百度Apollo发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro，官方称该产品将高阶城市智驾的硬件成本拉入了万元时代。
小米SU7毛利率究竟多少、如何看待特斯拉降价……雷军在小米投资者大会上这么回答
雷军称，目前最关注的是汽车、澎湃OS、AI这三项业务。
华为问界新M5降价上市，能否重现新M7销量奇迹？
M5是华为智选车业务的开山之作，也是首个功臣。
周鸿祎再次喊话，要哪吒汽车CEO学习雷军
“雷学”在汽车圈风靡。
今年销量目标超过50万辆，捷途3.0时代加码混动越野车路线
捷途3.0时代的年销量目标将达到100万辆。
雷军：将在北京车展上详细介绍小米SU7产能和交付计划
雷军在微博发文称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。
2024北京车展前瞻 | 电动化转型窗口期收窄，外资车企大举反攻
中国汽车市场竞争格局的变化令外资车企不得不重新审视新能源汽车产业，尤其是在中国汽车市场的战略。
京西江永玮：车市不可能无休止内卷，不能简单认为传统巨头一定会落败
在面对内卷时，企业需要提升研发效率来改善成本，并且通过供应链管控、技术降本等来降低成本。
2024北京车展前瞻 | 开幕在即，这些品牌将缺席北京车展
特斯拉、合创汽车、高合汽车、神龙汽车将缺席本届北京车展。
理想汽车主力车型全线降价，MEGA售价下调3万元
2024年4月22日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系。
2024北京车展前瞻 | 千余家企业同台，阔别四年的北京车展将有一场鏖战
小米、极越、智己、吉利都聚集在同一个展馆，预计将成为人气最高的展馆之一。
理想汽车宣布全线产品降价：最高降幅3万元
理想L9全系、L7、L8顶配、中配降2万元，L7、L8的低配Pro降1.8万元，MEGA降3万元。
极氪安聪慧：传统高端MPV定价不合理，加价销售现状将终结
中国车企能否做好高端MPV？
独家｜小鹏汇天将于今年内开启B轮融资，正与地方产投洽谈投资
下一代分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年11月珠海航展开启全球预定，售价预计超过100万元，计划在2025年底大规模交付。
“套娃”策略再生一子，理想汽车进入25万元级市场
理想L6是当前理想汽车产品阵容中最便宜的车型，首次将起售价格的门槛拉入到25万元以下。
5年研发投入105亿元，奔驰中国研发进入反哺全球新阶段
目前，奔驰中国研发网络主要在京沪两地布局，在前瞻设计、电动化、智能座舱、自动驾驶、整车测试等方面具备研发能力。
限时24小时！小米SU7改配后即锁单
限时改配活动时间内，同一订单仅能改配一次，改配成功后会立刻锁单，没有犹豫期。
红旗也要出品牌手机了，中国一汽在智能化上将有大动作？
中国一汽选了一个业务像华为的、和一个方案比华为便宜的合作伙伴？