围猎欧洲电动车市场，中国车企能站稳脚跟吗｜燕说车市

中国电动车把握好时间窗口，打造长期稳定竞争力，这才是关键。

能轻松聊天，还会端茶倒水：荣威iMAX8欲引领MPV智能科技新潮

补传统车型短板 ，荣威iMAX8欲建立MPV新标准。

受益于中国市场  捷豹路虎二季度财务表现优异

比亚迪前三季净利翻番达34.14亿，新能源车触底反弹

比亚迪的业绩实现快速恢复增长，与中国汽车市场持续回暖紧密相关

韩系车欲重回赛道，北京现代调整多代同堂销售战略

近年来，由于车市竞争激烈，韩系车的市场份额有所下滑，同时被消费者贴上了“廉价”的标签。为了扭转品牌形象，北京现代和东风悦达起亚正在进行一系列的调整。

主机厂从制造商向出行服务商转型亟待破解盈利难题|推本溯源

无论哪类玩家，目前在共享出行领域基本上都还是处于烧钱阶段而无法盈利。

威马电动车因起火风险召回，电芯供应商为中兴通讯子公司

威马此次因起火召回的电动车，其电池的电芯供应商为中兴高能，后者是中兴通讯的子公司。

节能与新能源汽车到2035年将平分秋色，自主与日系比拼混动技术

按照路线图的规划，2035年，新能源汽车销量要占汽车总销量的50%以上。同时，混合动力将作为最重要的节能技术在汽车领域推广，传统能源动力乘用车全部为混合动力车型。

电芯混入杂质引发起火，威马将召回逾千辆电动车

因为电池材料的特殊性，电动车起火并不可能完全杜绝。

大众纯电动平台首款新车在华投产，提速追赶特斯拉

大众纯电动车型的受欢迎程度是否会与燃油车相当，还需要时间检验。

银隆股权出售乏人问津 董明珠造车梦风雨飘摇

在空调行业呼风唤雨的“铁娘子”董明珠，正通过自身的影响力为银隆挡风遮雨。一位接近银隆的业内人士在接受第一财经记者采访时表示，银隆陷入低谷，与新能源商用车大环境以及银隆内部经营管理都有关系。

补贴退坡，新能源商用车市场能否猛增

中国汽车流通协会商用车秘书长钟渭平在接受第一财经记者采访时表示，如果新能源电池价格和成本能够控制下来，并且续航里程能突破现有的瓶颈，未来将会出现猛增的节点。

未来10年中国有望成为全球最大房车市场

中国房车市场赶上美国至少需要5~10年。

10亿元债券违约，债务压顶的华晨汽车何去何从

“当前，华晨集团资金确实出现暂时困难，所以未能按期兑付到期债券，集团正在积极努力研究解决方案。”华晨汽车集团方面对记者表示。

神龙汽车发布自救计划， 未来5年投放14款车

神龙汽车在武汉发布“元+”自救计划，聚焦产品、营销、服务、运营。

新能源车高端市场竞争加剧，北汽新品牌如何实现突围？

传统车企开始抢滩新能源汽车高端市场。

跨国零部件巨头“瘦身”聚焦电气化｜燕说车市

虽然欧洲市场新能源汽车增长迅速，但机构预测，中国仍然是全球纯电动车占有率最高的国家。

市场监管总局：特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车

特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。

技术革命破冰传统物流装备市场，5万亿市场待开发

要降本增效，关键是提升物流行业的信息化水平。

奇瑞高端品牌星途再做调整，高新华出任总经理

品牌发布两年后，星途迎来新一轮人事调整。记者获悉，从10月21日起，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华正式担任星途品牌总经理。

抢占欧洲新能源市场窗口期，上汽集团自营航线出海

欧洲的新能源市场不会一直爆发，所以时间和效率对于上汽来说就很重要。

市值被蔚来反超一倍，广汽拿什么抵御造车新势力进攻？| 推本溯源

广汽集团旗下广汽新能源汽车有限公司将可能独立IPO而发展埃安品牌。

谁会步夏利后尘？

“市场好的时候，所有人都飞起来了。这些企业存在的问题过去都是暗礁。”

夏利陨落，无人接盘

它曾是中国家庭轿车的开创者和启蒙者，“上海滩头红夏利，长安街前黄大发”的车市谚语正是一汽夏利曾经辉煌业绩的写照。