一辆逾百万元保时捷新能源车起火烧成壳，电动车安全难题待解

此次事故，是否与车辆电池存在关系，目前还不能确定。

智能汽车伤亡事故频出，自动驾驶能否真正实现解放双手？

一定程度上，在线控、自动驾驶等领域，汽车正沿着过去几十年间飞机技术的脚步演进，但目前即便是飞机，也没能100%实现自动驾驶。

宁德时代在匈牙利建厂，芯片交付周期缩短 | 第一财经汽车日评

2022年上半年全球动力电池装机量排行中，中国企业占据6席，但在欧洲市场，LG、松下等日韩系厂商仍占据主流。

搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y即将来了？

搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y真的要来了？

一、二线造车新势力激战，业内对新能源车今年下半场走势存分歧

从造车新势力来看，7月竞争格局也发生了变化。一线造车新势力蔚来、小鹏和理想汽车的销量被部分二线造车新势力超越。

特斯拉卡车年内交付，福特认为动力电池暂不会降价 | 第一财经汽车日评

时隔五年，Semi终于要正式上市了。

小鹏汽车在宁波高架发生撞人致死事故，辅助驾驶又闯祸了？

摄像头+毫米波雷达的组合像青蛙的眼睛，对于动态物体判断还好，对于非标准的静态物体几乎无能。

如同做玩具一样造车，特斯拉带头的一体化压铸是真热还是虚火？

撞到车辆后地板相当于“报废”，这是一体式压铸技术难以承受之痛。

达成新赛道的首个100万辆里程碑，中国五菱的变和不变

比亚迪进军泰国乘用车市场，上汽公布魔方电池技术细节| 第一财经汽车日评

除了在国内市场的一路狂奔之外，比亚迪正加速海外的布局。

国内油价四连跌，变成勒住新能源汽车狂奔的“缰绳”？

全国汽车消费服务平台车fans创始人孙少军在个人社交平台上表示，8月第一周新能源市场出现了进店量和订单量跌幅大于燃油汽车的情况。

自动驾驶商业化运营提速，特斯拉新工厂在加拿大落地？ | 第一财经汽车日评

马斯克曾表示，今年晚些时候，特斯拉将公布最新一座工厂的选址结果。

新能源车7月销量超预期，比亚迪“借电”重回零售量榜首

新能源汽车销量再次超预期。

乘联会：7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆 同比增长117.3%

今年8月预计产销同比实现高增长，可实现淡季不淡的良好局面。

黑芝麻智能完成C+轮融资，国产大算力芯片进入角逐赛

做核心芯片需要解决非常多技术难题，同时汽车对安全要求十分高，相关技术和产品环节绝不能投机，这决定了大算力车规芯片的量产是一个长期的过程。

荣威发布两大技术底座，吉利FX11定名博越L | 第一财经汽车日评

随着各家自主品牌在SUV市场上争夺加剧，博越面临的竞争压力加大，此次引入多方位升级的博越L。

独家｜海尔筹划推自有品牌汽车？家电企业掀起跨界造车潮

“海尔正在筹划造车，进入整车领域，推出自有品牌的汽车产品。”一位知情人士对第一财经记者表示，海尔造车将采用代工的模式。

集度汽车计划明年量产交付，2028年产能将达80万辆

今年底将发布第二款车。

比亚迪高管李柯捐1.6亿引热议，去年薪酬比王传福高216万

高管大手笔的捐赠让比亚迪登上热搜。

深度|智能汽车时代新难题：要解决的不仅是硬件安全

碰撞测试已不能代表全面安全。

北汽蓝谷上半年亏损21.8亿元，极狐加快借助华为渠道

今年上半年，极狐批发销量达6644辆，同比增长469%，但距离4万辆的年销量目标仍有不小差距。目前，极狐进入华为渠道的相关事宜正在有条不紊地推进。

友道智途计划3年内IPO，商用车自动驾驶商业化落地箭在弦上

自动泊车比老司机还快。

波士顿咨询：车企并非汽车业碳排放主体，上下游供应链占比超95%

汽车行业的排放主体主要集中在非车企主体，上游和下游总计排放占比超过95%。

理想回应成都起火事件，上半年碳酸锂均价上涨454%|第一财经汽车日评

深陷舆论漩涡的理想汽车回应了。

上半年车市变天，一汽大众重夺冠军，比亚迪挺进三强

新能源销量快速的提高，成为一汽-大众走出困境的助推之一。