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7月21日,吉利集团董事长李书福在世界动力电池大会上表示,里程焦虑和充电焦虑,这两大问题一直影响着新能源汽车的市场的渗透率,也是对电动电池技术的一个挑战。吉利正在开发可以支撑用户更长里程需求的电池包,快充时间可以缩短到15分钟,可以大幅度地缓解用户的焦虑。
近日举办的2026年深圳国际电池技术交流会上,多家企业披露半固态电池最新产业化进展。第一财经记者会上走访了解到,目前,半固态电池应用正从消费领域转向小动力以及乘用车领域。在“装车”进程上,多家企业已进入整车验证和产品实测阶段。有电池企业表示,将在今年四季度联合车企推出搭载半固态电池量产车型,能量密度超300Wh/kg,夏季实测续航超750km,安全性能也显著提升。
最近,有无3C标识,成为了评判充电宝能否安全且正常使用的重要因素。第一财经记者近日在深圳实测发现,三大常见品牌均仍有部分无3C标识的充电宝在流通。对此某品牌客服回应,可能是较早批次的充电宝没有印刷3C相关字样。
近日,充电宝召回与物流拒收的风波持续发酵。第一财经记者今天实地探访了深圳线下的多个快递网点,均表示无法承揽充电宝等电池类产品。有快递员表示现在都不敢收,查得比以往更严还有可能被罚款。据消费者描述,罗马仕目前针对无法寄回充电宝的情况,提供了“无害化处理”解决方式。