当地时间4月2日,特斯拉(TSLA)官方公布其2023年第一季度交付数据。今年第一季度交付42.29万辆汽车,创历史新高。在此期间,特斯拉产量也达到创纪录的44.1万辆汽车,同比增长44%。
具体来看,今年一季度,Model S/X车型交付1.07万辆,生产1.94万辆;Model3/Y车型交付41.22万辆,生产42.14万辆。特斯拉同时表示,将继续向“针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡,其中包括正在运往EMEA地区(欧洲/中东/非洲)以及亚太地区的Model S/X车型。
业内分析认为,特斯拉交付量增长与今年年初的降价活动密切相关,而降价的直接原因则是为了刺激需求。今年1月,特斯拉在全球市场调低了在售车型价格,整体降幅达到9%。加拿大皇家银行首席股票分析师Tom Narayan表示,如果特斯拉能够继续保持市场份额,便不再需要降低价格了。
截至上周五收盘,特斯拉大涨6.24%,报收207.46美元,总市值6564亿美元。特斯拉股价年初至今累计上涨超60%。
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第一财经记者近日实地体验了新款Model Y。记者发现,新款车型在外观、内饰、隔音效果以及智能化方面都进行了升级,弥补了旧款车型的部分不足之处。同时,此次改款车型首先在中国市场生产发售,中国消费者将率先体验到这些优化创新。随着中国新款Model Y的成功上市,这辆车也将逐步上线海外市场,为全球消费者提供更多元化的选择。这些全新的改动能否满足消费者的期待?在新款Model Y落地的背后,对于中国汽车产业链又有何助力?