特斯拉股价九连涨 A股新能源赛道跟不跟？｜一份观察

特斯拉2月份欧洲销量持续下滑 多个国家销量接近腰斩｜从华尔街到陆家嘴

两部门：探索完善新能源汽车全产业链金融服务

财经头条：新能源汽车全固态电池预计2027年开始装车 未来已来？

特斯拉焕新Model Y实车来了 中国产业链助力其首发亮相 这些新变化符合你的期待吗？｜一探

第一财经记者近日实地体验了新款Model Y。记者发现，新款车型在外观、内饰、隔音效果以及智能化方面都进行了升级，弥补了旧款车型的部分不足之处。同时，此次改款车型首先在中国市场生产发售，中国消费者将率先体验到这些优化创新。随着中国新款Model Y的成功上市，这辆车也将逐步上线海外市场，为全球消费者提供更多元化的选择。这些全新的改动能否满足消费者的期待？在新款Model Y落地的背后，对于中国汽车产业链又有何助力？

换一块原厂电池近二十万 新能源车进入“脱保”高峰 “高价换电”如何破解？︱一探

根据工信部等部委规定，自2016 年起，乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少 8 年或 12 万公里的质保。而随着我国第一批新能源车逐渐“脱保”，动力电池的售后问题也随之“浮出水面”。第一财经记者在走访中了解到，有新能源车在“脱保”后，更换原厂电池费用高达十几二十万，第三方维修费用也需上万元。对于广大新能源车主以及潜在的购车群体来说，“电池成本”仍是绕不开的话题。