卷产品、卷价格、卷技术，新能源车“热”销背后｜一探·经济温度

3月买手机多花几百元 最高涨幅达35%？多品牌销售确认调价 专家：自研厂商更具抗压能力︱一探

近期，手机行业或将迎来一轮全面涨价潮。第一财经记者实地走访市场发现，受上游内存条价格持续上涨影响，3月开始多家品牌将从全线调价，部分机型涨幅或达35%。有手机门店销售人员表示，目前256G等大存储版本普遍缺货。此次涨价并非单一品牌行为，小米、OPPO、华为、荣耀等多品牌全型号、全系列都将上调售价，而且内存越大、配置越高的机型，涨价幅度越明显。还有销售表示，现在拿货成本大幅上涨，如果按当前售价会面临亏损，不得不调价。对此专家分析认为，此次行业性涨价，对不同手机厂商的影响程度并不相同。具备自研芯片能力的厂商，由于在核心供应链上拥有更强的成本控制能力和议价权，因此在面对市场波动时，将具备更从容的缓冲空间，其终端产品的价格也可能更具韧性。更现场、更财经，一探究竟！

瑞银：中国半导体国产化提速，两地上市助力半导体企业价值重估

在复杂的国际供应链背景下，中国半导体行业发展如何？瑞银近期接受第一财经专访时认为，中国半导体行业在刻蚀、薄膜沉积等关键设备领域，国产化进展较为迅速，未来在制造端与国产替代双重驱动下，行业具备明确增长逻辑。与此同时，去年下半年以来多家半导体企业集中上市，正推动国际投资者重新认识中国科技股价值。

韩系车在华销量止跌回升 记者实探：一线城市销售仍疲软 上海有门店月销仅几十台｜一探

数据显示，2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势，实现止跌回升，现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到，目前韩系车在上海的销售门店较少，有销售人员表示，门店月销量仅有几十台，且多为价格较低的燃油车。在业内看来，尽管一线城市市场失守，但韩系车凭借低价策略，在下沉市场仍有稳定的消费群体，但新能源领域仍是其最大短板，未来止跌回升态势能否延续，仍有待观察。

记者调查：新能源车为何维修贵 维修难？

多家车企公布2026年销量目标 业内：市场竞争将从“价格战”转向“价值战”