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春节假期,大街小巷,年味浓浓,节日氛围持续显现。春节期间,各家车企也抓住时机纷纷推出各种促销活动。然而与花式促销相比,消费者则显得更加理性。为了满足春节前的返乡购车需求,车企都普遍准备了较大比例的现车。2024年,不少车企设立了较为激进的销量目标,他们坦言,每个月都不能错过,要尽可能去拿订单。更现场、更财经,一探究竟!
5月以来,多家新能源车企陆续宣布产品涨价或缩减终端优惠,汽车价格战结束了吗?第一财经记者实地走访深圳多家新能源汽车门店发现,比亚迪旗下品牌智驾选装包已涨价2000多元,小鹏汽车门店工作人员也向记者表示了未来的涨价预期。针对涨价原因,有门店工作人员表示,因原材料价格上涨,车企几乎没有降价空间。
4月11日,在2026智能电动汽车发展高层论坛,蔚来创始人、董事长李斌接受媒体采访时表示,当前智能电动车行业盈利压力突出,很大原因是产品迭代过快、电池与芯片成本占比高、供应链波动大。他建议推动行业统一电芯与芯片标准,预计可实现千亿级降本,缓解全行业盈利困境。