春节假期,大街小巷,年味浓浓,节日氛围持续显现。春节期间,各家车企也抓住时机纷纷推出各种促销活动。然而与花式促销相比,消费者则显得更加理性。为了满足春节前的返乡购车需求,车企都普遍准备了较大比例的现车。2024年,不少车企设立了较为激进的销量目标,他们坦言,每个月都不能错过,要尽可能去拿订单。更现场、更财经,一探究竟!
在《保障中小企业款项支付条例》正式施行仅10天之内,中国一汽、东风汽车、广汽集团等多家头部车企便同步官宣,将供应商账期统一压缩至60天以内。随后,长安、比亚迪、奇瑞等企业迅速跟进,形成行业联动。在“账期长、话语权弱”长期困扰中小供应商的背景下,这一主动压账期的举措被视为车企向内卷顽疾“动刀”的关键一步,《财经夜行线》邀请Global data中国汽车市场预测总监曾志凌,与我们共同探讨该政策将对车企以及相关产业链产生怎样的影响?