今年上海“五五购物节”,多家汽车品牌纷纷推出促销政策助力汽车消费增长。第一财经记者“五一”假期实探上海某热门新能源汽车品牌门店发现,叠加门店优惠以及上海官方推出的“以旧换新”置换补贴,单车购车成本可优惠2万多元,门店客流和订单均取得较大提升。更现场、更财经,一探究竟!
数据显示,2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势,实现止跌回升,现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到,目前韩系车在上海的销售门店较少,有销售人员表示,门店月销量仅有几十台,且多为价格较低的燃油车。在业内看来,尽管一线城市市场失守,但韩系车凭借低价策略,在下沉市场仍有稳定的消费群体,但新能源领域仍是其最大短板,未来止跌回升态势能否延续,仍有待观察。
在今天零跑汽车举办的媒体沟通会上,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明首次披露了公司在智能制造领域的核心布局逻辑,强调零跑对具身智能、工业机器人等自动化技术的应用坚持“实用优先、效益导向”,拒绝盲目跟风。朱江明表示,零跑始终聚焦技术在工厂场景的实际落地价值,而非单纯追逐“自动化”概念。