揭秘车企退出“价格战”的背后 有的宝马经销商“压车融资” 有的奔驰经销商“按价交车”｜一探

618百亿补贴砸向白酒 线上线下单瓶差价近150元 经销商：线上价格乱 现货不多｜一探

临近“618”电商平台购物节，美团、京东、饿了么等平台将“百亿补贴”延伸至线下，茅台、五粮液等高端白酒价格出现下滑。第一财经记者实地走访深圳某商超酒水售卖专区及白酒经销商门店发现，以茅台1935为例，线下门店售卖价格为849元/瓶，而美团平台的售价则仅为699元/瓶，单瓶价差接近150元。五粮液八代普五线下售价为1049元，而京东平台售价为964元/瓶，单瓶差价为85元。还有经销商对记者表示，不同线上平台的白酒产品报价情况较乱，还存在限购或库存数量不多等问题。

从“以价换量”到“价值竞争” 探寻价格战背后的中国汽车行业良性发展之路｜一探

2024 年国内汽车市场降价车型达 227 款，价格战持续升温。第一财经记者对话汽车产业链企业与行业专家发现，价格战下的汽车行业利润率下降了6%-10%，全产业链利润空间被持续压缩。在此背景下，行业如何从 “价格战” 的红海突围，转向以技术创新、全球化布局为核心的 “价值竞争”，成为中国汽车产业升级的关键命题。

比亚迪回应经销商爆雷：盲目扩张并加杠杆运营致资金链断裂，在对其进行纾困

车企频推“一口价” 经销商：到哪买都是一个价 买车价格透明了？ ｜一探

2025年，大量合资汽车品牌在第一季度的销量有了明显回暖，业内认为，这或许与车企的“一口价”策略有关。第一财经记者实地走访多家品牌4S店发现，越来越多的大厂加入了“一口价”的行列，消费者购车的价格透明度有了明显提升，买车再不用为比价“跑断腿”。但相关专家也指出，价格只是产品的外在体现，车企还需要持续提升自己的技术和产品力，才能真正稳定价格。

新一轮车企竞赛 什么打法？ 价格博弈下，技术成 “胜负手” ｜一探

进入2025年，汽车行业也正处于风云变幻的格局中，新能源车企正置身于一场前所未有的激烈角逐。各大车企纷纷加大研发投入，力求在技术层面抢占先机。与此同时，生态构建逐渐崭露头角，成为决定企业未来发展走向的关键因素，新一轮新能源车企竞赛的大幕正徐徐拉开。