记者调查：汽车经销商“亏钱卖车”怪圈 谁在为内卷式竞争买单？

两部门发文治理价格无序竞争 重点行业协会可调研评估平均成本

产销失衡、信息不公开、传统售车模式积累风险，“零公里二手车” 乱象如何破局？｜一探

近期，第一财经记者经过系列走访发现，“零公里二手车” 市场背后暗藏多重行业困境：经销商单台利润仅几千元，资源商因市场价格战面临亏损风险。大量“零公里二手车”流入市场的根源指向汽车市场产销失衡。

车企负债搞扩张会把压力 转嫁到上中游中小企业

记者调查：汽车经销商“亏钱卖车”怪圈 谁在为内卷式竞争买单？｜一探

中国汽车流通协会数据显示，今年上半年仅27.5%的4S店完成销量计划，库存积压与利润侵蚀已形成恶性循环。第一财经记者走访上海多家汽车经销商发现，高息贷款退场让单车差价数万，经销商为保住返利被迫接受“连坐条款”，“亏钱卖车”似乎已成为常态…… 面对困局，长三角四大行业协会首次集体发声呼吁主机厂“松绑”。本应是汽车产业“毛细血管”的经销商，究竟陷入了一场怎样的经营危机？这场关乎行业生态的自救战，究竟谁在为无序竞争买单？

比亚迪回应经销商爆雷：盲目扩张并加杠杆运营致资金链断裂，在对其进行纾困