A股市场的表现,今天三大股指早盘集体低开,随后震荡上行,并一度突破3300点关口,但午后涨势未能延续,尾盘指数全线收跌。截至收盘,沪指跌0.24%;深证成指跌1.28%;创业板指跌1.88%。楼市方面,在多重政策利好的推动下,中国房地产市场在10月份迎来了显著回暖。住房城乡建设部“全国房地产市场监测系统”网签数据显示,10月份全国新建商品房网签成交量同比增长0.9%,自去年6月份连续15个月下降后首次实现增长。值得注意的是,由于10月是四季度首月,通常会受到9月末房企冲量的透支影响,但今年楼市“银十”却罕见超过“金九”,为2007年以来的首次。而行业方面,今天新能源车企纷纷公布了10月成绩单。其中多家车企销量再创新高,特别是造车新势力们普遍表现亮眼。而在销量普遍向好的背景下,车企的盈利能力也备受市场关注。机构指出,随着大部分造车新势力出货量高速增长,其盈利和现金流指标也有所改善,不过考虑到高基数因素影响,未来新势力出货量增速或将放缓。而美股市场上,美股“科技七巨头”财报分化,导致股价遭遇集体大跌,甚至拖累美股科技股集体下挫,不过专家指出,AI“泡沫”论或为时尚早,未来行业或迎软硬件方面分化趋势。
3月新能源车市成绩单出炉,造车新势力迎来“小阳春”。比亚迪狂销37.74万辆稳坐头把交椅,零跑首夺新势力月销冠军,理想、小鹏单月交付双双突破3万大关。但狂欢背后仍有暗流涌动,在传统车企新能源品牌屡屡打出价格牌的背景下,造车新势力也面临不小压力。更值得警惕的是,自动驾驶这把“科技利刃”正反噬市场,技术跃进与安全信任危机并存。新势力如何突围?智能化赛道是否面临重估?《财经夜行线》邀请乘联会秘书长崔东树一同讨论。
在今天举行的中国发展高层论坛2025年年会上,米其林中国副总裁吴俊毅表示,国内的主机厂客户已经占到了米其林整个OEM合作的60%-70%,所以公司必然会在中国新能源汽车产业中展示其价值。
日前,深圳市住房公积金贷款政策进行较大幅度调整,其中,家庭公积金贷款额度,最高将上浮至231万元,自今年3月24日开始实施。第一财经记者实地探访了位于宝安区的在售新盘,营销中心内,正在办理签约贷款的购房者告诉记者,他们是刚需人群,政策落地后,考虑将商业贷款转为公积金贷款。楼盘销售人员也告诉记者,本次公积金新政覆盖了90%的购房人群,近期来访量也有20%-30%提升,在政策刚出台的周末,楼盘成交量更是超过40套,整体带来了不小的刺激增量。