12月27日,国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会,交通运输部副部长李扬表示,下一步要不断优化、不断增加投入来满足群众,特别是假期出行的需求。力争在2025年底基本能够实现固定的充电设施为主体、移动的应急充电设备为补充,重要节点实现全覆盖,力争让群众出行有保障。
作为新能源汽车龙头企业,比亚迪近日推出的重磅限时促销活动,让市场担忧新一轮价格战是否已打响。从2023年1月特斯拉率先降价算起,汽车业价格战已经延续近900天。而当资本市场还在为汽车股暴跌与比亚迪“以价换市”策略震荡时,中国新能源车企的生存之战已进入深水区。尽管2025年前五月降价幅度较去年略有收窄,但业内直言“价格战远未终结”—— 产能扩张峰值已过、燃油车退潮加速,但50余家车企混战的格局仍需“淘汰赛”淬炼 。《财经夜行线》邀请高盛中国汽车分析师,与您进行深度解读。