香港网约车竟仍未合法 十年立法今年能否迎来终章？｜一探

香港特区政府引进重点企业办公室主任：吸引企业来港落户 强化“超级增值人”角色

深圳网约车市场已饱和？ 司机：蛋糕就这么大 人多很难分 买车跑两年再卖 等于亏5万 一天不跑满12小时很难养家｜一探

日前，深圳发布网约车市场饱和风险提示。截至2026年4月30日，深圳已核发《网络预约出租汽车运输证》142247张，日均单车完成订单量约为13单。第一财经记者走访多位深圳网约车司机了解到，一天跑车12个小时的收入约为500元，扣除租车、充电、保险等成本后，一个月跑满30天，到手约为9000元。而选择买车的司机，跑两年后再卖车，车辆折旧直接亏损约为5万元。有网约车司机表示，前几年辞职跑网约车买了房，而现在一天不跑满12小时很难养家糊口。

酒店解决香港留学住宿难？富豪酒店集团副主席罗宝文：每年约8万留学生到香港 房型转换应对10多万宿位短缺

香港凭借顶尖高校资源与区位优势，吸引越来越多留学生前来求学，但香港的住房问题始终困扰学生群体。香港富豪酒店集团副主席兼董事总经理罗宝文近日在接受第一财经记者采访时表示，香港拥有五所世界百强大学，有望发展成为全球重要的教育枢纽。面对这一趋势，罗宝文指出，集团正积极推进“传统酒店”转“学生酒店”的灵活运营模式。凭借旗下酒店的规模优势与成熟的成本控制能力，可按需为学生提供住宿，实现资源的高效利用与模式可持续。她强调，这种“一空间两用”的策略，既能应对学生住宿缺口，也能提升酒店资产的整体效益。

从“联系人”到“增值人”：香港如何为中企出海“铺路搭桥”？丨问海

香港搭台，全球家办入场！独家专访郑志刚：打造“影响力投资”生态圈，联通全球超3100个家办

香港特区政府2023年推出系列政策，致力打造全球财富管理枢纽。在此背景下，影响力投资与慈善传承成为行业新焦点。香港郑氏家族第三代、香港财富传承学院主席郑志刚在接受第一财经记者专访时表示，学院自成立以来已举办约50场活动，吸引全球超3100个家族办公室参与。他指出，新一代财富继承人对创造社会价值的影响力投资兴趣浓厚，学院今年重点搭建“影响力投资”生态圈，推出Impact Link平台，已汇聚55个家族办公室及众多全球合作伙伴，旨在筛选医疗、教育、绿色转型等领域的优质项目，引导资本向善，巩固香港“超级联系人”地位。