在内地已经基本实现网上叫车的今天,香港网约车仍未合法。自从Uber平台2014年进军香港至今已有10年,网约私家车在香港仍处灰色地带。这些不合法的网约私家车一旦发生事故,并不能给予乘客和司机合理的赔偿。十年来,香港网约私家车野蛮生长,传统的士的生存空间受到严重挤压,导致的士与网约车之间矛盾日益尖锐。去年,香港政府表示争取2025年完成网约车立法,十年立法路,今年能否迎来终章?更现场、更财经,一探究竟!
上海电动自行车保有量达1200万辆,已成为平均每两人拥有一台的重要交通工具。正在召开的上海两会上,上海市政协委员邵楠在接受第一财经记者采访时表示,对于电动自行车的治理不能一味依靠处罚,而应采取“疏堵结合”的方式。通过科学立法和理顺路权关系,实现城市交通安全与市民出行便利的双重平衡。