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4月14日,国务院新闻办公室举行一季度有关经济数据例行新闻发布会。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在回答记者提问时表示,当前我国出口确实面临复杂严峻的外部形势,但是天塌不下来。近年来,我国积极构建多元化的市场,深化与各方的产业链供应链合作,这不仅赋能了对方的发展,也增强了我们自身的韧性。同时,中国的内需市场广阔,是重要的大后方。我们将坚定不移地办好自己的事,以自身的确定性应对外部环境的不确定性。
第140届广交会上,中国电动三轮车成为展会热点之一。第一财经记者走访了多位展商了解到,今年西欧、北欧等新地区客户明显增多。有江苏电动三轮车展商对记者表示,他们这次每天能接待3-5批欧洲的客户,最近连海外个人消费者也开始主动找上门想批发出口。有位北京的展商去年全年出口量达十多万辆,他认为,爆单的原因之一是全球燃油价格走高,倒逼了出行方式转变,部分国家普通家庭一年省下的油费,就够买一辆电动三轮车。
圣诞旺季叠加燃油费高涨,跨境物流费用急剧攀升。第一财经记者走访深圳多位外贸商家了解到,深圳盐田至美国洛杉矶的长滩港40尺高柜快船运费,国庆前已在12000美元附近徘徊,节后仍持续拉涨,目前报价逼近15000美元,较半年前翻倍;海运拼箱价格同样从每公斤11、12元涨至约20元,商家测算综合成本上涨幅度在10%至20%之间。商家坦言,今年黑色星期五备货订单明显多于去年,叠加去年库存已基本清完,各家集中发货导致运力紧张,而价格越涨商家越急着订舱,目前没有太多替代方案。金元证券首席投资顾问徐传豹分析,燃料成本上涨、美国消费需求走强、巴拿马运河水位下行三重因素共振,短期内运费难见明显回落。