4月至5月,国内大豆供应紧张导致油厂开机率低于20%,主要因进口大豆到港延迟。随着巴西大豆陆续到港,库存得到补充,市场供应明显缓解。5月中旬后,大型油厂全面开机,豆价显著回落。更现场、更财经,一探究竟!
本周国内商品市场呈现显著分化,贵金属板块强势领涨。
近日美方宣布,10月14日起,对进入美国港口的中国拥有、运营或建造的船舶,以及所有外国建造的汽车运输船征收额外费用。有外贸公司对第一财经记者表示,因他们可以通过货运代理选择运送船只,所以预期并不会对公司产生太大的实际影响。业内预估,若该项规定正式落地后,中国船舶运货到美国平均每个集装箱的运费将上涨超1000美金。
在全球大豆贸易的版图上,芝加哥商品交易所(CBOT)一直被认为是无可争议的定价中心,长期以来,来自巴西的每一笔大豆交易的价格,几乎都跟它挂钩。但是,今年以来,随着巴西取代美国,成为中国最大的大豆进口国,一个务实的问题开始被提出:除了遥远的芝加哥,巴西的大豆产业,是否应该更关注来自最大买家的价格信号?近日,一个巴西农业代表团的上海之行,就开启了这样一场关于补充选项的探索。更现场、更财经,一探究竟!
本周国内商品市场呈现普跌态势,各板块在宏观情绪与基本面因素交织下走出分化行情。