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融资租赁企业布局低空经济时需突破哪些困局？

第一财经2025-06-21 10:10:25

责编：杨恺宁

中交融资租赁（广州）有限公司总经理助理陈岭表示：当前融资租赁行业在低空经济领域面临的挑战是仅进行粗放式的资金投放，赚取微薄的利差，而不是深入研究行业，跟踪动态，既会导致业务开展困难，又难以形成规模效应和专业优势。破解这一困境，融资租赁企业应依托股东资源或公司禀赋，聚焦1-2个具体应用场景深度参与产业解决方案设计，然后推出一些适合自己也适合终端客户需求的综合金融产品。

在eVTOL（电动垂直起降飞行器）成为行业焦点的背景下，建议采取"交通先行"策略，我们将协助主业单位，打造"百城百景"低空综合母港，围绕低空文旅，应急保障、交通等领域，建设低空经济综合服务保障体系。通过场景合作验证商业模式。特别需要强调的是，无论政策环境如何利好，最终都必须回归租赁本质，重点评估：承租人的还款意愿和项目的可持续盈利能力，融资租赁企业应选择具有完整商业闭环的项目，联合产业链各方共同设计综合解决方案。

全国政协委员陈亨利：以生鲜冷链为试点加速大湾区低空物流一体化

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对话亿航智能CFO杨嘉宏：低空经济迎来万亿新赛道，商业化运营今年落地

亿航智能首席财务官杨嘉宏对第一财经记者表示，2026年，亿航计划在国内景区及海外如泰国等地拓展载人运输服务，加速低空经济落地。杨嘉宏指出，低空经济潜力巨大，预计未来景区需求超2万架飞行器，城市交通若仅转化2%至空中出租车，规模可达8万架。除整机制造外，运营、基建、维修等环节均具长期投资价值。香港通过沙盒模式支持低空经济发展，有望推动粤港澳大湾区交通变革。

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