中国汽车企业出海应该选择哪种模式？

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徐远：中国不会重蹈日本经济的覆辙！丨两说

一段时间以来，很多声音都在讨论，中国经济是否有可能重蹈日本经济泡沫的老路。中国经济现状究竟怎样？货币、财政等政策的施行者，是否吸取了日本经济曾经的教训？在汇率、利率、地产以及财政政策上，中国都做了哪些努力，以便让经济尽早走出低通涨，让资本市场走出10年不涨的魔咒。近日，知名经济学人唐涯，就以上问题在北京专访了北京大学国家发展研究院徐远副教授。两位经济学人在《两说》节目中对日本《广场协议》的前车之鉴，以及中国经济的韧性，做了鞭辟入里的精彩分析，这也是中国经济20讲中的一个重要篇章。更多精彩内容，敬请关注9月17日周三晚22：30东方卫视《两说》节目，第一财经9月20日周六晚22:00播出。

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预告：不会！中国不会走日本经济的老路丨两说

一段时间以来，很多声音都在讨论，中国经济是否有可能重蹈日本经济泡沫的老路。中国经济现状究竟怎样？货币、财政等政策的施行者，是否吸取了日本经济曾经的教训？在汇率、利率、地产以及财政政策上，中国都做了哪些努力，以便让经济尽早走出低通涨，让资本市场走出10年不涨的魔咒。近日，知名经济学人唐涯，就以上问题在北京专访了北京大学国家发展研究院徐远副教授。两位经济学人在《两说》节目中对日本《广场协议》的前车之鉴，以及中国经济的韧性，做了鞭辟入里的精彩分析，这也是中国经济20讲中的一个重要篇章。更多精彩内容，敬请关注9月17日周三晚22：30东方卫视《两说》节目，第一财经9月20日周六晚22:00播出。

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中国电动智能汽车的当下与未来丨两说

未来5年的中国电动智能车行业将呈现怎样的竞争格局？在AI定义汽车的时代，车企如何找到差异化竞争路径？全栈自研还是集成化、车企该如何选择？AI时代的到来，也带来了人形机器人发展的大爆发，“汽车人”时代真的来了吗？汽车和机器人、汽车和飞机，技术差异和边界在哪里？飞行汽车走进老百姓的生活还要多久？中国电动智能车正处于从“中国新势力”向“全球智能车企”转型的关键期，如何在内卷与出海布局中“杀出重围”、走向世界？本期节目，我们专访了小鹏汽车董事长、CEO何小鹏，一起探讨一下：中国电动智能汽车的当下与未来。

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中国的智能驾驶目前处于什么水平？

智能驾驶全球只有中美做得好，目前大家处于同一段位，中国可能在L2、L3的方面会越来越超过美国。但是在无人驾驶方面，可能美国现在走得还快一点。

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飞行汽车能赚钱吗？何小鹏：我们一万台销量就可以赚钱

飞机或者是低空飞行的，怎么样能够挣钱？飞行汽车的研发逻辑是怎样的？

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