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第八届进博会期间,中国太保产险举办“驭势赴山海,同心赢未来”新能源车生态发展论坛。来自汽车行业协会、整车制造企业、保险合作伙伴及科研院所的代表,共同研讨新能源车产业发展趋势,探索金融保险服务中国新能源车出海,构建保险业与新能源车企协同共生的产业生态。
2026北京车展期间,蔚来联合创始人、总裁秦力洪接受第一财经记者专访时直言,智驾好不好,不在于展台秀技,而在两个硬核指标:每百万公里事故防控能力和用户实际使用时长占比。他表示,行业核心挑战是真实道路场景下的可靠性与可用性。
数据显示,2025年韩国汽车在中国市场结束了此前连续下滑的态势,实现止跌回升,现代与起亚两大核心品牌均交出增长成绩单。然而第一财经记者注意到,目前韩系车在上海的销售门店较少,有销售人员表示,门店月销量仅有几十台,且多为价格较低的燃油车。在业内看来,尽管一线城市市场失守,但韩系车凭借低价策略,在下沉市场仍有稳定的消费群体,但新能源领域仍是其最大短板,未来止跌回升态势能否延续,仍有待观察。