蔚来李斌：行业确实面临盈利压力 很大原因是新车迭代太快 呼吁电芯标准化+芯片归一化 谁都没有少赚 但整个行业多赚

汽车研发要以安全为第一前提 工信部：坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证产品入市 | @发布会

工业和信息化部总工程师王卫明在会上表示，安全是汽车企业的生命线与核心竞争力，任何研发活动都要以安全为第一前提，绝不能以牺牲安全为代价。

一个刹车踏板，应该扛住多大的力？

一个刹车踏板，应该扛住多大的力？，三台尊界V800 被测出刹车踏板“三连断”，现行标准是怎么规定的？

尊界踏板安全引发关注，鸿蒙智行门店回应：华为将联合江淮重新测评并公开数据｜一探

网传尊界刹车踏板安全疑虑引发关注。作为华为与江淮汽车联合打造的超高端品牌，受网传事件影响，江淮汽车股价跌停。第一财经记者探访鸿蒙智行体验中心，工作人员回应称：华为将联合江淮重新测评并公布数据，目前试驾车急刹未见隐患，相关车型亦未出现退车情况。针对此事，记者以投资者身份致电江淮汽车投资者热线，官方回应称已反馈相关部门并请关注后续消息。更现场、更财经，一探究竟！

印尼国家经济委员会副主席：中资出海助力东南亚新能源产业 印尼电车销量占比近20% 未来瞄准摩托车油改电

随着中国新能源与先进制造加速出海东南亚，区域产业链重构持续引发广泛关注。近日，印尼总统国际贸易及多边合作特使、国家经济委员会副主席冯慧兰表示，中国对印尼的投资正呈现持续攀升的态势，尤其在电动汽车领域掀起了一股强大的投资巨浪。她指出，目前电动汽车在印尼汽车总销量中的占比已接近 20%，不仅实现了跨越式跃升，更形成了实质性的产业规模效应；同时印尼正全力推进两轮摩托车的全面电气化，以精准契合庞大的国民出行刚需。在她看来，外来投资的密集落地正为印尼带来显著的正向外溢效应，不仅有力带动了本土零部件配套与制造实力，更推动着整个新能源产业链向纵深加速扎根。

绿电消纳与价值深耕破解阶段性产能过剩 新能源将成为时代的新红利